أعلن اللواء مهندس حسام الدين مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكباري، أن الدولة نفذت مشروعًا قوميًا للطرق يتضمن إنشاء نحو 7500 كيلومتر من الطرق الجديدة، إلى جانب رفع كفاءة وتطوير نحو 10 آلاف كيلومتر من الطرق القائمة، مثل طريق الإسكندرية الصحراوي وطريق الإسماعيلية وطريق السويس وطريق العين السخنة والغردقة وشرم الشيخ والساحل الشمالي.
تقليل المسافات البينية بين المحاور
وأضاف مصطفى، في لقاء مع الإعلامية عزة مصطفى مقدمة برنامج "الساعة 6" عبر قناة الحياة، أن المشروع شمل تنفيذ محاور جديدة مثل محور الضبعة، إلى جانب التوسع في محاور النيل وفق خطة تستهدف تقليل المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كيلومترًا بدلًا من مسافات كانت تصل سابقًا إلى 100 كيلومتر. وأوضح أن عدد محاور النيل كان محدودًا قبل عام 2014.
إنشاء محاور بديلة
وأوضح مساعد الوزير أنه تم إنشاء محاور بديلة مثل محور خزان أسوان وكلابشة، وجارٍ تنفيذ محاور أخرى مثل دراو والسبعاوية، مما ساهم في ربط شرق وغرب النيل وتقليل زمن الرحلات وزيادة الأمان، بالإضافة إلى دعم ظهور مناطق صناعية ومدن جديدة.
وأشار إلى أن هناك خطة لإنشاء نحو 35 محورًا، تم الانتهاء من 19 منها، من بينها 14 محورًا في صعيد مصر، فضلًا عن خطة لإنشاء نحو 1000 كوبري لحل التقاطعات المرورية وتقليل الحوادث وزمن الرحلة، إذ انخفض زمن بعض الرحلات من ساعة إلى نحو 10–15 دقيقة.
