بعد إغلاق دام أكثر من عام ونصف، تنتظر الجماهير إعادة فتح الطريق الدائري الإقليمي، الذي يُعد أحد أهم شرايين النقل في مصر، حيث يربط بين 15 محافظة بطول 400 كيلومتر. وفي تطور جديد، أعلنت الجهات المعنية الانتهاء بنسبة 100% من أعمال الصيانة والتطوير، مع توقعات بإعادة التشغيل الكامل للقطاعات المتبقية خلال أسابيع قليلة.
تفاصيل الإغلاق وإعادة التشغيل
كان الطريق الدائري الإقليمي مغلقًا في الاتجاه القادم من الطريق الصحراوي أو محافظة المنوفية والمتجه إلى طريق شبرا – بنها الحر أو السويس، بينما استمر تشغيله في اتجاه واحد فقط للقادم من طلعة السويس إلى الطريق الصحراوي. هذا الإغلاق جاء رغم إعادة تشغيل طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي بمنطقة بنها بعد غلق استمر 28 يومًا لإجراء أعمال الصيانة.
وفي الأيام الأخيرة، تم إعادة فتح وصلة الباجور – بنها بالكامل في الاتجاهين، مع تحديد السرعات المقررة على الطريق بواقع 90 كيلومترًا في الساعة للسيارات الملاكي، و70 كيلومترًا في الساعة لسيارات الميكروباص، و60 كيلومترًا في الساعة لسيارات النقل والأوتوبيسات.
إعادة فتح كوبري بنها
في سياق متصل، أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري إعادة فتح حركة المرور في الاتجاه القادم من القاهرة إلى الإسكندرية أعلى كوبري بنها على النيل بطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي، وذلك بعد الانتهاء من أعمال الصيانة والإصلاحات اللازمة. وأوضحت الهيئة أنه تم رصد هبوط بالبلاطة العلوية بأحد قطاعات الكوبري يوم 25 أبريل 2026، وتم الدفع فورًا بلجنة فنية متخصصة من مهندسي الهيئة بالتعاون مع مكتب استشاري متخصص لإجراء الفحوصات الفنية.
وكشفت نتائج الفحص عن وجود انهيار جزئي بالبلاطة المتضررة، ما استدعى تنفيذ خطة علاج وصيانة متكاملة وفق أعلى معايير الجودة والسلامة. وتم التنسيق الكامل مع الإدارة العامة للمرور لتنفيذ التحويلات المرورية اللازمة خلال فترة الإصلاح، وتركيب العلامات الإرشادية ومحددات السلامة لضمان انتظام الحركة المرورية والحفاظ على سلامة المواطنين.
يُذكر أن الطريق الدائري الإقليمي يُعد شريانًا حيويًا يربط بين العديد من المحافظات، ومن المتوقع أن تساهم إعادة فتحه بالكامل في تخفيف الضغط المروري على الطرق الأخرى وتحسين حركة النقل والمواصلات في المنطقة.
