ستيلانتس تكشف عن نتائج مالية متباينة لعام 2025: خسائر ضخمة ونمو في المبيعات
أعلنت مجموعة ستيلانتس العالمية، التي تضم علامات سيارات شهيرة مثل جيب وفيات وبيجو، عن نتائجها المالية الكاملة لعام 2025، حيث سجلت خسائر صافية هائلة بلغت 22.3 مليار يورو. ومع ذلك، أوضحت الشركة أن هذه الخسائر لم تكن ناجمة عن تراجع تشغيلي مباشر، بل نتجت عن تكاليف استثنائية مرتبطة بعملية إعادة هيكلة جريئة تهدف إلى تصحيح مسار خطط المنتجات وسلاسل توريد المركبات الكهربائية لمواءمتها مع الطلب الفعلي في الأسواق العالمية.
تراجع طفيف في الإيرادات وتأثير تقلبات أسعار الصرف
سجلت المجموعة إيرادات صافية بقيمة 153.5 مليار يورو خلال عام 2025، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 2% مقارنة بعام 2024. وقد تأثرت هذه النتائج سلبًا بتقلبات أسعار الصرف القوية وانخفاض صافي الأسعار في النصف الأول من العام. لكن الشركة استطاعت تعويض جزء من هذا التراجع من خلال ارتفاع أحجام المبيعات في النصف الثاني وتحسن مزيج المنتجات، حيث استعاد الفريق التنفيذي الجديد زخم النمو في الإيرادات بنسبة 10% خلال الأشهر الستة الأخيرة من العام.
انتعاش قوي في المبيعات وتحسن في الجودة
شهد النصف الثاني من عام 2025 أداءً تشغيليًا قويًا، حيث نمت الشحنات المجمعة بنسبة 11% لتصل إلى 2.8 مليون وحدة. وبرزت منطقة أمريكا الشمالية كمحرك رئيسي لهذا النمو، بزيادة قدرها 39% في حجم الشحنات، وذلك بفضل عودة مستويات المخزون إلى طبيعتها وتنامي الزخم التجاري للطرازات الجديدة. في الوقت نفسه، حققت ستيلانتس تقدمًا ملحوظًا في تجربة العملاء، حيث انخفضت الملاحظات المسجلة على المركبات في شهرها الأول من الاستخدام بنسبة تجاوزت 50% في أمريكا الشمالية، مما يعكس نجاح استراتيجيات الإدارة الجديدة في تحسين كفاءة التصنيع وموثوقية المنتجات.
تطلعات مستقبلية وتوسعات مخطط لها
تتطلع ستيلانتس إلى عام 2026 بتفاؤل حذر، حيث تخطط لإطلاق مجموعة من الطرازات الاستراتيجية لتعزيز حصتها السوقية، بما في ذلك:
- Jeep Cherokee في أمريكا الشمالية.
- Dodge Charger SIXPACK في أمريكا الشمالية.
- Citroen C5 Aircross الكهربائية في أوروبا.
تهدف الشركة من خلال هذه التوسعات إلى تحقيق نمو في الإيرادات الصافية وتحسين هوامش الأرباح التشغيلية تدريجيًا. ومع تمتعها بمركز مالي متين يتمثل في سيولة تصل إلى 46 مليار يورو، قررت المجموعة تعليق توزيعات الأرباح مؤقتًا لضمان توجيه جميع الموارد نحو تمويل خطط النمو المستقبلية وضمان التحول الناجح نحو عصر التنقل المستدام والربحي في آن واحد.
