تحديث شامل لأسطول النقل البري والبحري في مصر
في إطار جهود التطوير المستمرة، نفذت الشركة القابضة للنقل البحري والبري خطة شاملة لتحديث أسطول النقل بشركاتها التابعة، بهدف تحسين جودة الخدمات وتعزيز الكفاءة التشغيلية. وتشمل هذه الخطة إدخال وحدات نقل جديدة ذات جودة عالية، مما يسهم في رفع مستوى الخدمة المقدمة للملايين من الركاب سنوياً.
توريد 529 مركبة جديدة لشركات نقل الركاب
تم التعاقد على توريد 529 مركبة جديدة، تتكون من 399 أتوبيس و130 ميني باص، لتوزيعها على شركات نقل الركاب التابعة. حيث حصلت شركة شرق الدلتا للنقل والسياحة على 256 وحدة، وشركة غرب الدلتا للنقل والسياحة على 209 وحدات، وشركة الصعيد للنقل والسياحة (EGBUS) على 64 وحدة. حتى الآن، تم تسليم 393 أتوبيس، بينما يجري استلام 6 أتوبيسات متبقية. كما يجري التعاقد على توريد 100 ميني باص، من المقرر تسليمها خلال عام 2026، بواقع 60 ميني باص لشركة شرق الدلتا و40 ميني باص لشركة غرب الدلتا.
تحسين خدمات نقل الركاب والبنية التحتية
تقدم شركات نقل الركاب الثلاث خدماتها لأكثر من 8.731 مليون راكب سنوياً، من خلال تشغيل 197 خطاً و156 محطة تغطي 35 محافظة ومدينة على مستوى الجمهورية. وقد تم رفع كفاءة محطات الخدمة وتجهيز ورش الصيانة لضمان صيانة المركبات بشكل دوري. بالإضافة إلى ذلك، بدأ مخطط لرفع كفاءة 272 أتوبيساً، حيث تم تنفيذ 68 أتوبيساً بالفعل، ويجري العمل على الباقي في ورش الشركات. كما تم التعاقد مع توكيلات متخصصة لتوفير قطع الغيار الأصلية، لضمان أن تكون جميع المركبات على مستوى واحد من الجودة والموثوقية.
تطوير قطاع نقل البضائع والنقل المبرد
في قطاع نقل البضائع، حرصت الشركة القابضة على تطوير القدرات التشغيلية من خلال دمج شركات نقل البضائع في كيان واحد، وهو شركة النيل لنقل البضائع، لإدارة الأسطول بكفاءة وتحسين القدرة التنافسية. كما تم البدء في تنفيذ خطة لتدبير 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة و4 كلارك، حيث تم استلام 50 رأس جرار و53 نصف مقطورة و4 كلارك، ويجري توريد الوحدات المتبقية وفقاً لبرنامج التوريد. بالإضافة إلى ذلك، تم إدخال نشاط النقل المبرد باستخدام سيارات مبردة حديثة، مما يتيح تقديم خدمات نوعية لنقل السلع الغذائية والأدوية بين مختلف محافظات الجمهورية.
التوسع في استخدام النقل الكهربائي الصديق للبيئة
تماشياً مع توجه الدولة نحو التوسع في وسائل النقل الصديقة للبيئة، تم اعتماد خطة لتدبير 320 أتوبيس كهربائي لصالح الشركة المصرية للأتوبيس الترددي. حيث تم توريد 100 أتوبيس حتى الآن، ويجري استكمال توريد الباقي خلال العام الجاري. تهدف هذه الخطوة إلى توفير وسيلة نقل جماعي آمنة ومريحة ومكيفة، ومجهزة بخدمات الإنترنت، مما يسهم في تقليل الضغط المروري على الطريق الدائري وتعزيز الاستدامة البيئية.
إجراءات تحسين الأداء المالي والتشغيلي
نفذت الشركة القابضة حزمة من الإجراءات لتحسين الأداء المالي والتشغيلي لشركاتها التابعة، شملت مشروعات توسعية وإصلاحات هيكلية وبرامج لتطوير الموارد البشرية وتحسين جودة الخدمات. وقد انعكس ذلك على النتائج المحققة، حيث حصلت الشركة القابضة على ثلاث شهادات دولية هي ISO 9001:2015 وISO 14001:2015 وISO 45001:2018. كما شهد نشاط النقل البحري تطوراً من خلال تنفيذ أعمال تطوير وتعميق الأرصفة وتحديث معدات التداول بشركات الحاويات، مما أسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين كفاءة وسرعة عمليات المناولة، فضلاً عن تطوير ساحات التخزين والتوسع في الأنشطة اللوجستية.
تعظيم العائد على الأصول وتطوير الأنشطة الاستثمارية
في إطار تعظيم العائد على الأصول، قامت الشركة القابضة بتفعيل عدد من الأنشطة الاستثمارية، شملت الاستثمار العقاري لأراضيها وعقاراتها، وطرح عدد من المواقع للاستثمار، والحصول على حق الانتفاع والإدارة لكل من موقف بلبيس الجديد بالسلام وموقف العبور بجوار جامعة بنها الأهلية. كما يجري دعم نشاط السياحة بعد حصول الشركة على رخصة سياحة فئة (أ)، من خلال تفعيل الشركات على البوابة المصرية للعمرة، وتنفيذ حملات ترويجية، وإنشاء بوابة إلكترونية للحجوزات، وتطوير أسطول النقل السياحي، ودراسة التوسع في خدمات الليموزين وفتح فروع جديدة.
مشاركات واستثمارات في شركات متخصصة
أقامت الشركة القابضة للنقل البحري والبري مشاركات في عدد من الشركات المتخصصة وحديثة التأسيس، من بينها الشركة المصرية للمناطق اللوجستية، وشركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية، وشركة ميناء برنيس البحري، وشركة ميناء جرجوب البحري، وشركة أكتا للنقل الجماعي، وشركة الإسكندرية لسلاسل الإمداد، والشركة المصرية للأتوبيس الترددي. كما تم توقيع عدد من مذكرات التفاهم مع شركاء دوليين وإقليميين ومحليين، شملت التعاون مع هيئة الموانئ الحرة بجيبوتي، ومجموعة موانئ أبوظبي، وشركة MSC السويسرية، وشركة السويدي إليكتريك، وشركة “إيه. بي. موللر – ميرسك” في مجال إعادة تدوير السفن.
تأتي هذه الخطوات في إطار الخطة الشاملة للشركة القابضة وشركاتها التابعة، والتي ترتكز على تطوير نظم العمل وإدارة الأصول وتحقيق الاستخدام الأمثل لمحفظة الاستثمارات، اتساقاً مع السياسة العامة للدولة لتعزيز قطاع النقل في مصر.
