طفرة غير مسبوقة في تطوير البنية الأساسية للسكك الحديدية بمصر
يواصل الفريق كامل الوزير وزير النقل جهوده الحثيثة في مشروعات تطوير ورفع مستوى السكك الحديدية، والتي بدأها منذ توليه الوزارة، حيث أسفرت هذه الجهود عن تقدم ملحوظ في أعمال البنية الأساسية وتحسين مستوى الخدمات وآليات الجر، مما انعكس إيجابياً على أداء الشبكة الحديدية بشكل عام.
تفاصيل مشروعات التطوير الشاملة
تشهد مصر حالياً طفرة حقيقية في مشروعات البنية الأساسية للسكك الحديدية، تهدف إلى رفع كفاءة الشبكة وتعزيز قدراتها التشغيلية. وتشمل هذه المشروعات:
- إنشاء خطوط جديدة، مثل خط المناشي/6 أكتوبر وخط الروبيكي/بلبيس.
- ازدواج الخطوط الحالية، بما في ذلك خط بشتيل/الاتحاد وخط المنصورة/دمياط.
- تجديد أكثر من 1634 كيلومتراً من السكك والمفاتيح القديمة.
- تطوير 841 مزلقاناً من إجمالي 1120 مزلقاناً، لزيادة معايير السلامة والأمان.
- إنشاء محطات تبادلية للبضائع لتعزيز نقل البضائع، مع إدخال قطارات الشحن وتأهيل الورش الفنية.
أبرز المشروعات الجديدة والتحسينات
برزت عدة مشروعات أساسية في خطة التطوير، منها:
- إنشاء خطوط جديدة:
- خط الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس: بطول 63.5 كيلومتراً.
- خط المناشي – 6 أكتوبر: بطول 68 كيلومتراً لربط المناطق الصناعية.
- خط كفر داود – السادات: بطول 36 كيلومتراً لخدمة المنطقة الصناعية بالسادات.
- خط مطروح – ميناء جرجوب البحري: بطول 35 كيلومتراً.
- خط الفردان – بئر العبد – العريش – طابا: إعادة تأهيل وإنشاء بطول 500 كيلومتر لربط الموانئ ببعضها.
- ازدواج الخطوط الحالية:
- خط بشتيل – الاتحاد: بطول 90 كيلومتراً.
- خط المنصورة – دمياط: بطول 65 كيلومتراً.
- تعزيز نقل البضائع:
- إعادة تأهيل خط أبو طرطور / قنا / سفاجا بطول 800 كيلومتر.
- تطوير خط السويس / الأدبية / السخنة بطول 60 كيلومتراً، لزيادة نقل البضائع إلى 2 مليون طن سنوياً.
- إنشاء محطات تبادلية للبضائع في مناطق الدلتا وجنوب الوادي.
مشروع القطار الكهربائي السريع: نقلة نوعية
يعد مشروع القطار الكهربائي السريع أحد أبرز المشاريع العملاقة، حيث يضم 4 خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، تربط بين:
- العين السخنة ومرسى مطروح.
- السادس من أكتوبر وأبو سمبل.
- قنا وسفاجا.
تأتي هذه المشاريع ضمن خطة شاملة تهدف إلى تحويل منظومة السكك الحديدية إلى شبكة عصرية وآمنة وفعّالة، بالتوازي مع تحديث أسطول القطارات وتطوير نظم الإشارات والورش، مما يعزز من مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي.
