قال الدكتور هشام إبراهيم، أستاذ التمويل والاستثمار، إن اهتمام الدولة بتطوير النقل العام يأتي لكونه يخدم المواطنين ويسهم في دعم حركة البضائع والمواد الخام والاستثمار بشكل عام. وأشار إلى أن مصر نفذت خلال السنوات الماضية عددًا كبيرًا من المشروعات القومية المتعلقة بالطرق والسكك الحديدية والموانئ.
دور مصر اللوجستي في المنطقة
وأضاف إبراهيم، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «الساعة 6» المذاع على قناة «الحياة»، أن هذه الجهود جاءت في وقت تواجه فيه العديد من دول العالم أزمات اقتصادية ولوجستية. وأوضح أن مصر أصبحت تلعب دور الوسيط في نقل البضائع بين دول الاتحاد الأوروبي ودول المنطقة العربية، خاصة مع تداعيات التوترات المرتبطة بمضيق هرمز.
شبكة النقل عنصر رئيسي لجذب المستثمرين
وأوضح أن الدولة المصرية تمتلك استراتيجية متكاملة لتطوير شبكة الطرق والنقل، لافتًا إلى أن تطور هذه الشبكات يمثل أحد أهم عناصر جذب الاستثمار، لأن تكلفة النقل تُعد جزءًا رئيسيًا من تكاليف الإنتاج. وأشار إلى أن انخفاض تكاليف النقل يسهم بشكل مباشر في تقليل تكاليف الإنتاج، وهو ما يشجع المستثمرين على التوسع في السوق المصرية. وأكد أن دراسات الجدوى الخاصة بالمشروعات تعتمد بشكل كبير على سهولة النقل وانخفاض تكلفته ومستوى الأمان المرتبط به.
مصر تتميز لوجستيًا في المنطقة
وأكد أن البنية التحتية الحديثة وشبكات النقل المتطورة أصبحت من أبرز المزايا التي تميز مصر مقارنة بدول أخرى في المنطقة. وأشار إلى أن تطوير الطرق والموانئ والسكك الحديدية ساعد في تعزيز قدرة الدولة على دعم حركة التجارة والاستثمار والخدمات اللوجستية.
يذكر أن مصر شهدت خلال السنوات الأخيرة طفرة في مشروعات البنية التحتية، منها شبكة طرق جديدة وموانئ متطورة، مما يعزز مكانتها كمركز لوجستي إقليمي.
