تايلاند ترفع أسعار الديزل بعد خفض الدعم الحكومي بسبب تداعيات حرب إيران
شهدت تايلاند ارتفاعاً ملحوظاً في أسعار وقود الديزل، حيث رفعت الحكومة الأسعار بمقدار 2.8 بات للتر الواحد، وذلك ابتداءً من يوم الأحد الموافق 5 أبريل 2026. جاء هذا القرار نتيجة خفض الدعم الحكومي لأسعار الوقود، في خطوة تأتي ضمن تداعيات حرب إيران التي أثرت على الأسواق العالمية.
تفاصيل خفض الدعم وارتفاع الأسعار
وفقاً لتقارير إرم بزنس، قررت لجنة إدارة صندوق وقود النفط الحكومي في تايلاند تقليص الدعم المقدم لأسعار الديزل بمقدار 2.61 بات للتر. حيث انخفض الدعم من 20.71 بات إلى 18.10 بات للتر لنوع ديزل (بي 7)، ومن 22.22 بات إلى 19.61 بات للتر لنوع ديزل (بي 20)، حسبما أوردت وكالة الأنباء السعودية «واس».
نتيجة لذلك، ارتفع سعر ديزل (بي 7) من 47.74 بات إلى 50.54 بات للتر، وهو ما يعادل تقريباً 1.55 دولار أمريكي. بينما زاد سعر ديزل (بي 20) من 42.74 بات إلى 45.54 بات للتر. تجدر الإشارة إلى أن هذه الأسعار خاصة بالعاصمة بانكوك ولا تشمل الضرائب المحلية، في حين تقرر الإبقاء على أسعار البنزين دون أي تغيير.
تداعيات حرب إيران على إمدادات النفط
أدت حرب إيران إلى توقف مرور نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، والتي كانت تمر عبر مضيق هرمز، مما تسبب في اضطرابات واسعة النطاق في الأسواق العالمية. منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير، شهدت تايلاند ارتفاعاً حاداً في تكاليف النقل وصفوفاً طويلة أمام محطات الوقود، رغم تأكيدات الحكومة بأن الإمدادات لا تزال كافية.
في هذا السياق، أفاد مسؤول وشركة نفط كبرى في تايلاند بأن ناقلة نفط مملوكة للشركة عبرت مضيق هرمز بسلام بنهاية مارس الماضي، وذلك عقب تنسيق دبلوماسي بين تايلاند وإيران، ولم يُطلب منها دفع أي مقابل مالي لتفادي الغلق المفروض على الممر الملاحي.
آثار الارتفاع على الاقتصاد والمستهلكين
يأتي هذا الارتفاع في أسعار الديزل في وقت تعاني فيه تايلاند من تداعيات اقتصادية متعددة بسبب الحرب، حيث:
- ارتفعت تكاليف النقل بشكل كبير.
- ظهرت صفوف طويلة أمام محطات الوقود.
- تأثرت قطاعات اقتصادية تعتمد على الوقود.
رغم ذلك، تحاول الحكومة التايلاندية التخفيف من حدة الأزمة من خلال الحفاظ على استقرار أسعار البنزين وضمان تدفق الإمدادات، لكن الخفض في الدعم الحكومي يشير إلى ضغوط مالية متزايدة.
