منحة أوروبية بقيمة 1.5 مليون يورو لدعم دراسة امتداد الخط الأول لمترو القاهرة
منحة 1.5 مليون يورو لدراسة امتداد مترو القاهرة (11.03.2026)

منحة أوروبية بقيمة 1.5 مليون يورو لدعم مشروع امتداد الخط الأول لمترو القاهرة

في خطوة هامة لتطوير البنية التحتية للنقل في العاصمة المصرية، وافق مجلس الوزراء المصري على مشروع قرار السيد رئيس الجمهورية بشأن اتفاق التعاون بين مصر وبنك الاستثمار الأوروبي. يهدف هذا الاتفاق إلى تمويل "الأعمال الاستشارية لدعم مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق بالقاهرة"، وذلك بمنحة مالية قيمتها 1.5 مليون يورو.

تفاصيل الاتفاقية وأهدافها الاستراتيجية

تهدف الاتفاقية الموقعة بين الجانبين إلى تقديم خدمات استشارية متخصصة، تشمل إعداد دراسة جدوى شاملة وتقييم أثر بيئي واجتماعي مُكتمل. هذه الدراسات ستتيح للهيئة القومية للأنفاق والحكومة المصرية اتخاذ قرارات مدروسة وعلمية بشأن تنفيذ مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، الذي يعد أحد المشروعات الحيوية في قطاع النقل.

خلفية المشروع وأهميته في العمل المناخي

يأتي هذا المشروع في إطار التزام مصر بتعزيز مشروعات العمل المناخي ذات الأولوية، حيث تقدمت به كأحد المبادرات خلال مؤتمر COP27 الذي عقد في شرم الشيخ في نوفمبر 2022. المشروع يسهم بشكل مباشر في تعزيز قدرة شبكة النقل الحضري في القاهرة، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.

فوائد امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق

من المتوقع أن يؤدي امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق إلى تحقيق مجموعة من الفوائد الهامة، منها:

  • زيادة عناصر السلامة في نظام النقل الجماعي.
  • مضاعفة طاقة النقل بشكل كبير، مما يسهم في تخفيف الازدحام المروري.
  • تحسين الخدمة للمستخدمين، مع توفير رحلات أكثر كفاءة وسرعة.

يذكر أن الخط الأول لمترو الأنفاق حالياً ينقل نحو 1.38 مليون شخص يومياً بين شمال وجنوب القاهرة، مما يجعله شرياناً حيوياً في حركة التنقل بالعاصمة. ومن خلال هذا الامتداد، من المتوقع أن ترتفع هذه الأرقام بشكل ملحوظ، مما يعزز من كفاءة النظام ككل.

الخطوات القادمة والتوقعات المستقبلية

بعد الانتهاء من الدراسات الاستشارية الممولة بالمنحة الأوروبية، ستقوم الهيئة القومية للأنفاق بالتعاون مع الجهات المعنية الأخرى بوضع خطة تنفيذية مفصلة للمشروع. هذا المشروع يعد جزءاً من استراتيجية أوسع لتطوير قطاع النقل في مصر، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية المستدامة من خلال تحسين البنية التحتية وتقليل الانبعاثات الكربونية.