أوقفت السلطات الصينية بشكل مفاجئ إصدار تراخيص جديدة لمشروعات سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وذلك عقب اضطرابات تشغيلية واسعة أثارت مخاوف جدية تتعلق بالسلامة، خاصة لدى شركة بايدو العملاقة في مجال التكنولوجيا.
تراجع أسهم بايدو والمنافسين
تعرضت أسهم شركة بايدو، إلى جانب شركات أخرى تعمل في قطاع الروبوتاكسي، لضغوط ملحوظة خلال تعاملات الأربعاء الماضي، بعد تقرير نشرته وكالة بلومبرغ كشف عن تعليق الموافقات على تصاريح القيادة الذاتية المتقدمة. وجاء هذا القرار عقب عطل كبير أصاب أسطول خدمة Apollo Go التابعة لبايدو في مدينة ووهان.
تفاصيل العطل التقني
وبحسب التقرير، أدى تعطل عشرات المركبات إلى تعطيل الركاب وإرباك حركة المرور بشكل كبير، ما دفع الجهات التنظيمية إلى اتخاذ قرار فوري بوقف إصدار التراخيص الجديدة. كما تم توجيه الحكومات المحلية لإجراء مراجعات شاملة لأنظمة التشغيل وتعزيز معايير السلامة بهدف تجنب تكرار مثل هذه الحوادث في المستقبل.
تأثير القرار على السوق
انعكست هذه التطورات سريعا على الأسواق المالية، حيث تراجعت أسهم بايدو بنحو 4% في بورصة هونغ كونغ، بينما سجلت شركات منافسة مثل Pony.ai انخفاضا بنسبة 7%، وهبطت أسهم WeRide بنحو 3%. ويعني هذا القرار تجميد خطط التوسع أمام الشركات العاملة في القطاع، سواء من حيث زيادة حجم الأساطيل أو إطلاق تجارب جديدة أو دخول أسواق ومدن إضافية، في ظل غموض حول مدة سريان هذا التعليق.
جذور الأزمة
وتعود جذور الأزمة إلى حادثة وقعت في أواخر مارس الماضي، عندما توقفت أكثر من 100 مركبة تابعة لخدمة Apollo Go بشكل مفاجئ بسبب خلل تقني. هذا الحادث أعاد فتح ملف أمان تقنيات القيادة الذاتية وأثار تساؤلات حول جاهزيتها للاستخدام على نطاق واسع، مما دفع السلطات إلى اتخاذ إجراءات صارمة لضمان سلامة الركاب والمرور.
