أكد النائب تامر عبد الحميد، عضو مجلس الشيوخ، أن ملف الطيران والمطارات ليس مجرد ملف اقتصادي نوعي أو متخصص يخص وزارة بعينها، بل يمثل ملف أمن قومي واقتصادي يرتبط بقطاعات حيوية مثل السياحة والتجارة. جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ برئاسة المستشار عصام فريد.
تراجع مستوى الخدمات في المطارات
أضاف النائب أن هناك مفارقة غريبة، فرغم أن الدولة نفذت بنية تحتية قوية وأقامت مطارات عالمية، إلا أن تراجع مستوى بعض الخدمات مثل تأخير المواعيد ومشكلات استلام الحقائب يشكل تحديًا حقيقيًا يحتاج إلى وقفة حاسمة. وأوضح أن تجربة مطار سفنكس الدولي حققت نجاحًا كبيرًا، حيث سجل المطار زيادة في أعداد الركاب بنسبة 21% خلال عام 2025، مما يؤكد أن مصر تسير في الاتجاه الصحيح نحو استغلال موقعها الجغرافي المتميز.
محاور تطوير قطاع الطيران
أشار النائب إلى أن تطوير قطاع الطيران يجب أن يرتكز على عدة محاور أساسية، في مقدمتها الاستثمار في العنصر البشري، مؤكدًا أن تطوير المطارات لا يقتصر على المباني أو تحديث الأسطول فقط، بل يعتمد على كفاءة العاملين باعتبارهم الواجهة الأولى للسائح، مما يستوجب تكثيف برامج التدريب للقضاء على أي ممارسات سلبية.
تشجيع الطيران الداخلي
شدد النائب على أهمية تشجيع الطيران الداخلي، معتبرًا أن استمرار شكوى المواطنين من ارتفاع أسعار تذاكر الرحلات الداخلية غير منطقي، لما له من تأثير سلبي على السياحة الداخلية خاصة مع اقتراب موسم الصيف. وطالب بوضع رؤية واضحة لتقليل التكلفة. كما طالب بسرعة تحديث الأسطول الجوي والتوسع في تطبيق منظومة الرقمنة، مما يسهم في خفض استهلاك الوقود وتحسين جودة الخدمات بما يليق باسم مصر ويحقق أرباحًا مستدامة.
ولفت النائب إلى أن الظروف الجيوسياسية الصعبة التي تشهدها المنطقة أثرت على حركة الطيران في عدد من الدول، وهو ما يمثل فرصة أمام مصر للطيران لتكون بديلًا قويًا عبر فتح خطوط جديدة تسهم في تعزيز الدخل القومي. وأكد أن الوصول إلى هدف استقبال 30 مليون سائح بحلول عام 2030 يتطلب السير بالتوازي بين تطوير البنية التحتية وتقديم خدمات ذات جودة تحظى برضا السائح والمواطن على حد سواء.
