تشويش قوي على نظام GPS يعطل حركة الطيران في الشرق الأوسط
كشف موقع فلايت رادار 24، المتخصص في رصد حركة الطيران العالمية، عن رصد تشويش قوي لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في منطقة الشرق الأوسط، مما أثر بشكل كبير على الرحلات الجوية وأدى إلى تعطيل حركة الطيران في عدة دول.
مناطق التأثر والتأثير على الرحلات
تم رصد التشويش بشكل خاص في نطاق دول الخليج وإيران والأراضي الفلسطينية المحتلة والأردن والعراق. وأكد الموقع أن هذا التشويش تسبب في إلغاء أكثر من 2000 رحلة جوية من وإلى سبعة مطارات رئيسية في قطر والإمارات والكويت والبحرين، وهي:
- مطار دبي الدولي (DXB)
- مطار الدوحة الدولي (DOH)
- مطار أبوظبي الدولي (AUH)
- مطار الشارقة الدولي (SHJ)
- مطار الكويت الدولي (KWI)
- مطار البحرين الدولي (BAH)
- مطار آل مكتوم الدولي (DWC)
وأوضح فلايت رادار 24 أن خريطة التشويش أظهرت زيادة ملحوظة في التشويش على نظام GPS في الفترة من 27 فبراير إلى 1 مارس، مما أدى إلى اضطرابات في مسارات الطيران، بما في ذلك مسارات غير منتظمة ودوائر كاملة، كعلامات على عدم دقة النظام.
ردود فعل شركات الطيران
أشارت شركة الطيران الإماراتية الاتحاد إلى اضطراب المجال الجوي الإقليمي، حيث أعلنت عن تعليق جميع الرحلات الجوية من وإلى مطار زايد الدولي في أبوظبي حتى الساعة 14:00 بتوقيت الإمارات يوم الثلاثاء 3 مارس 2026. ونصحت الشركة الضيوف بالتحقق من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار، وقدمت خيارات لإعادة الحجز أو استرداد المبالغ للرحلات المتأثرة.
كما لفت الموقع إلى حالة من الالتباس حول الوضع في مطار أبوظبي، حيث أظهر الموقع الإلكتروني للمطار أن الرحلات مفتوحة، بينما أعلنت الاتحاد عن تعليقها، مما يشير إلى تعقيدات في التنسيق.
تأثيرات إضافية ومتابعة مستمرة
من جهة أخرى، أكد فلايت رادار 24 أن طائرة إيرباص A380 تابعة لشركة لوفتهانزا أقلعت من أبوظبي كرحلة نقل بدون ركاب، مما يسلط الضوء على محاولات التكيف مع الوضع. وتستمر عمليات إغلاق المجال الجوي الإقليمي في التأثير على حركة الطيران، مع متابعة حثيثة من الجهات المعنية لتخفيف الآثار.
يذكر أن هذا الحادث يعد أحد أبرز الاضطرابات في حركة الطيران بالمنطقة، مما يستدعي اهتماماً واسعاً من قطاعات الأمن القومي والطيران، مع توقعات باستمرار المتابعة لتطورات الموقف في الأيام القادمة.
