كشف الدكتور طارق الجويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، عن تفاصيل جديدة حول مشروع محطة الأهرام بمحافظة الجيزة، مؤكداً أن المشروع يشهد تقدماً ملموساً بعد خروج أول ماكينة حفر أنفاق من أصل 6 ماكينات تعمل في تنفيذ المرحلة الرابعة من المشروع.
تفاصيل أعمال الحفر
وأوضح الجويلي، خلال حديثه مع الإعلامية عزة مصطفى في برنامج "الساعة 6" على شاشة قناة "الحياة"، أن أعمال الحفر تم تقسيمها بين 4 شركات محلية، حيث تتولى كل شركة تنفيذ جزء محدد من المرحلة الأولى التي تضم 12 محطة. وأكد أن خروج الماكينات يمثل إنجازاً مهماً لأنه يحدد المسار الزمني للمشروع، باعتبار أن الحفر هو المرحلة الأطول والأكثر تعقيداً.
المحطات المخطط تنفيذها
وأشار الجويلي إلى أن المحطات التي يجري العمل عليها تشمل:
- محطة حدائق الأشجار
- محطة حدائق الأهرام
- محطة النصر
- محطة المتحف المصري الكبير
- محطة ميدان الرماية
- محطة الأهرامات
وأوضح أن هذه المحطات ستخدم مناطق حيوية وتسهل حركة المواطنين بشكل كبير، مما يسهم في تخفيف الزحام المروري وتحسين جودة الحياة في المنطقة.
أهمية المشروع
يعد مشروع المرحلة الرابعة من خط المترو أحد المشروعات القومية الكبرى التي تهدف إلى توسعة شبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، وربط المناطق الحيوية ببعضها البعض، خاصة في محافظة الجيزة التي تشهد كثافة سكانية عالية. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في تقليل وقت الرحلات وتوفير وسيلة نقل آمنة وسريعة للمواطنين.
