أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إجراء تعديلات مؤقتة في مسير القطار رقم (1007) نجع حمادي / القاهرة، والقطار رقم (2013) أسوان / القاهرة، وذلك خلال ليلتي 28 / 29، و29 / 30 من أبريل الجاري. وسيتم اختصار وصول القطارين إلى محطة الجيزة بدلاً من محطة القاهرة برمسيس، بينما تستمر باقي الرحلات وفقاً لجداولها التشغيلية دون أي تعديل.
سبب التعديل
يأتي هذا التعديل في إطار تنفيذ الأعمال الإنشائية الجارية حالياً بمشروع مونوريل غرب النيل بمنطقة بشتيل أعلى خط السكك الحديدية (القاهرة / السد العالي). وأهابت الهيئة بالركاب تفهم هذه الإجراءات المؤقتة خلال تلك الفترة، والتي ترتبط بالانتهاء من تنفيذ هذه المشروعات بما يسهم في الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
تفاصيل مشروع مونوريل غرب النيل
يمتد مونوريل غرب النيل (أكتوبر) بطول 43.8 كم، رابطاً مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بمحطة وادي النيل بالمهندسين عبر 13 محطة. وينفذه تحالف (ألستوم - أوراسكوم - المقاولون العرب) ليكون وسيلة نقل سريعة وآمنة. يهدف المشروع إلى ربط غرب القاهرة بقلبها، ويتم تشغيله كهربائياً لتقليل التلوث والازدحام، مع خطط لتشغيله في عام 2026.
المسار والمحطات
يمتد المونوريل من محطة أكتوبر الجديدة إلى محطة وادي النيل بالجيزة، متضمناً 13 محطة: أكتوبر الجديدة، المنطقة الصناعية، السادات، جهاز مدينة 6 أكتوبر، جمعية المهندسين، جامعة النيل، هايبر وان، طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، وادي النيل.
المحطات التبادلية
يتبادل المونوريل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة وادي النيل، ومع قطارات الصعيد في محطة بشتيل، ومع القطار الكهربائي السريع في محطة نادي نقابة المهندسين.
الطاقة الاستيعابية والسرعة
تصل الطاقة الاستيعابية للمونوريل إلى 600 ألف راكب يومياً (عند زيادة عدد العربات إلى 8)، بسرعة تشغيلية تبلغ 80 كم/ساعة.
مميزات المشروع
يعد المونوريل وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة، تساهم في تخفيف الاختناقات المرورية، وتعمل بالكهرباء لتقليل التلوث والضوضاء. وتجري حالياً الأعمال الإنشائية والتشطيبات، مع تعديلات مؤقتة في مسارات بعض القطارات لاستكمال الأعمال بمنطقة بشتيل.
