وزير الري السابق يكشف مخاطر ملء منخفض القطارة بمياه البحر
مخاطر ملء منخفض القطارة بمياه البحر

بعد إعلان مجلس الوزراء رفض مشروع ملء منخفض القطارة بمياه البحر المتوسط، كشف الدكتور محمد نصر الدين علام، وزير الموارد المائية والري السابق، أن الفكرة طرحت خلال فترة الرئيس جمال عبد الناصر، لكن الدراسات أكدت أن تنفيذ المشروع سيسبب كوارث بيئية واقتصادية.

دراسة ألمانية تؤكد عدم الجدوى

وقال علام، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» على قناة «صدى البلد»، إن دراسة ألمانية أثبتت عدم الجدوى البيئية والتأثير المدمر لملء المنخفض بمياه البحر. وأضاف: «رفضت تنفيذ المشروع عندما كنت في الوزارة، لأنني أدركت بعد الدراسات أنه مشروع مدمر». وأوضح أن المشروع يكلف الدولة مليارات الجنيهات دون أي فائدة، بل إنه يتسبب في دمار شامل للمنطقة.

تأثيرات سلبية على الموارد

وأشار علام إلى أن ملء منخفض القطارة بمياه البحر يدمر التربة والمخزون الجوفي، كما يؤثر سلباً على المياه الجوفية في غرب الدلتا والصحراء الغربية، ويدمر المناجم والثروة المعدنية. وأضاف: «مياه البحر ذات ملوحة عالية ستتسرب إلى الأراضي الزراعية، مما يؤدي إلى تدميرها». وأكد أن وزارة الري أعادت دراسة المشروع في عام 2024 وتوصلت إلى نفس النتيجة: إنه مشروع مدمر.

بانر عريض لتطبيق Pickt — قوائم تسوّق تعاونية عبر تيليجرام

أسباب رفض المشروع

وأكد وزير الري السابق أن الدولة لن تنفذ مشروعاً بقروض بمليارات الجنيهات ليدمر التربة والثروة المعدنية. وقال إن المشروع له تأثير سلبي على المعادن في باطن الأرض، ومياه الصرف تؤدي إلى تدهور الأراضي الزراعية بسبب ارتفاع نسبة الملوحة. وخلص إلى أن رفض الحكومة للمشروع هو القرار الصائب للحفاظ على الموارد الطبيعية والبيئة.

بانر بعد المقال Pickt — تطبيق قوائم تسوّق تعاونية مع رسم توضيحي عائلي