شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3" في ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا. حضر الفعالية مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة الشركة، وعدد من قيادات الشركة التنفيذية.
معلومات عن سفينتي الصيد
تعد سفينتا الصيد "رزق 2" و"رزق 3" باكورة إنتاج "مصنع مصر" من سفن الصيد، ضمن سلسلة من 12 سفينة صيد أعالي بحار من طراز "رزق" تُبنى تباعاً لصالح هيئة قناة السويس، تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
مواصفات "رزق 2" و"رزق 3"
تتماثل أبعاد السفينتين، حيث يبلغ طول كل منهما 50 متراً، وعرضها 10.5 متر، وغاطس 4.2 متر، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة. السفينة مجهزة بأربعة مولدات، من بينها مولدان رئيسيان بقدرة 450 كيلو وات لكل منهما، ومولد طوارئ بقدرة 100 كيلو وات، ومولد ميكانيكي بقدرة 450 كيلو وات لتوليد الطاقة الكهربائية، بالإضافة إلى قدرته على تشغيل منظومة الدفع في حالة تعطل المحرك الرئيسي.
كما تتميز السفينة بتجهيزات خاصة تلائم متطلبات الصيد في أعالي البحار، حيث يمتد طول خيط الصيد إلى 150 ألف متر، بالإضافة إلى عنابر ضخمة لحفظ وتجميد الأسماك للحفاظ على جودتها طوال فترة التخزين.
طراز "رزق" طفرة في صناعات سفن الصيد
أكد الفريق أسامة ربيع أن الطراز الجديد "رزق" هو الأول من نوعه في مصر، ويعد طفرة غير مسبوقة في صناعة سفن الصيد، حيث لم يسبق لمصر بناء سفن صيد صالحة للصيد في أعالي البحار والمياه الدولية وفقاً للمتطلبات والاتفاقيات الدولية.
وأوضح رئيس الهيئة أن طراز "رزق" يأتي كمنظومة متكاملة لصيد وإنتاج وتغليف الأسماك، بتجهيزات وتكنولوجيا هي الأحدث عالمياً، ضمن جهود تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن بناء سفن صيد أعالي البحار بأياد مصرية هو نقطة البداية لتطوير صناعة السفن والوحدات البحرية الكبيرة في مصر، واكتساب خبرات جديدة، فضلاً عن تحقيق جدوى اقتصادية وعائدات بالعملة الصعبة من تشغيل سفن الصيد والتسويق لقدرات الصناعة المصرية.
من جانبه، أكد مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن بناء سفن صيد أعالي البحار يمثل نقلة نوعية لم تكن لتتحقق إلا بدعم وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعزيز مشاركة القطاع الخاص في توطين الصناعة البحرية وتحديث أسطول الصيد المصري.
وأوضح الدجيشي أن الشراكة مع هيئة قناة السويس نجحت في تحقيق إنجازات متتالية للنهوض بصناعة الوحدات البحرية في وقت قياسي، مشيراً إلى أن الشركة عملت على بناء أربع سفن صيد بالتوازي، ومن المقرر إنهاء تجارب البحر لسفينتي "رزق 2" و"رزق 3" في غضون شهرين.
أعرب المهندس شادي المتبولي، مدير مكتب RINA مصر وممثل هيئة الإشراف الإيطالية، عن فخره بتدشين أول سفينتي صيد أعالي البحار لأسطول الصيد المصري وفقاً لمتطلبات الهيئة والاتفاقيات الدولية. وأشار إلى أن الهيئة تابعت جميع مراحل العمل بدءاً من اعتماد التصميمات وحسابات الاتزان، ثم اعتماد المعدات والماكينات، والإشراف على البناء عبر ممثليها في مصر.
