أصدرت الهيئة العامة للطرق والكباري بيانًا إعلاميًا حول الخطة الشاملة التي تنفذها لصيانة كوبري 6 أكتوبر، وذلك في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة لرفع كفاءة البنية التحتية وتسهيل حركة تنقل المواطنين.
أسباب الخطة
جاءت الخطة بعد ظهور العديد من المشكلات في طبقات الرصف والفواصل في عدة قطاعات من الكوبري، مما أدى إلى زيادة الازدحام المروري رغم إنشاء محاور عملاقة موازية مثل محور كمال عامر، محور جيهان السادات، ومحور حسب الله الكفراوي. وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لوزارة النقل في مارس 2025 بنقل تبعية الكوبري إلى الهيئة، وقرار مجلس الوزراء في فبراير 2026 بنقل مسئولية الإشراف الكامل على أعمال الصيانة ورفع الكفاءة والتشغيل إلى الهيئة باعتبارها الجهة الفنية المختصة.
تفاصيل الخطة
قامت الهيئة بتنفيذ الدراسات اللازمة لتحديد أسباب المشكلات الفنية بالكوبري ومنهجية علاجها، وتشمل تطوير ورفع كفاءة العناصر الإنشائية والسطحية مثل صيانة العناصر الإنشائية، طبقة الرصف الأسفلتية، الفواصل، حواجب الرؤية، الحواجز الخرسانية، الأرصفة، والإنارة. كما يشمل التطوير تأهيل المطالع والمنازل، خاصة عبد المنعم رياض، غمرة، شبرا، ورمسيس، على طول الكوبري البالغ 12 كم لكل اتجاه بعرض متغير من 18 إلى 38 مترًا، والذي يضم 44 منزلًا ومطلعًا و595 فاصلًا إنشائيًا.
خطة الصيانة الدورية
تضمنت المنهجية وضع خطة للصيانة الدورية السنوية لجميع مكونات الكوبري للحفاظ عليها وتطويرها وتفادي تأثيرها على الحركة المرورية. بالإضافة إلى تطوير ورفع كفاءة الطرق السطحية بوسط المدينة لاستيعاب الحركة المرورية أثناء تنفيذ أعمال رفع الكفاءة أعلى الكوبري.
التنسيق مع المرور
تم إجراء التنسيقات اللازمة مع الإدارة العامة للمرور لتحديد قطاعات التنفيذ وتوقيتات العمل بها لرفع كفاءة المحاور السطحية البديلة، لتجنب المشاكل المرورية أو التكدسات. وبدأت أعمال صيانة الرصف الأسفلتي في التوقيتات الليلية المعلنة مع توفير عناصر التأمين والسلامة المرورية من حواجز بلاستيكية، علامات إرشادية وتوجيهية، إضاءة ليلية، طواحين ضوئية، وعناصر توجيه بشرية.
تقسيم الكوبري
قُسّم الكوبري إلى 8 قطاعات تبدأ من الدقي وتنتهي في مدينة نصر لضمان عدم تأثر حركة المرور أثناء جميع مراحل الصيانة. ويجري حاليًا أعمال صيانة طبقات الرصف بتقنية الميكرو سيرفيس في عدة قطاعات من اتجاه مدينة نصر إلى الدقي، حيث تساهم هذه التقنية في علاج المشكلات السطحية للأسفلت وإطالة العمر الافتراضي للطرق بتكلفة اقتصادية وسرعة عالية في التنفيذ. كما تم كشط وإعادة رصف مطلع امتداد رمسيس للمتجه إلى الدقي، ومنزل الأوتوستراد اتجاه جامعة الأزهر، وعدد من قطاعات الكوبري.
اعتذار وتنبيه
اختتمت الهيئة البيان بتقديم الاعتذار لمستخدمي الكوبري عن تأثير أعمال الصيانة على سرعة المركبات، وأهابت بالمواطنين الانتباه إلى أعمال الصيانة في التوقيتات المذكورة وتخفيض السرعة في أماكن التحويلات لتأمين الحركة المرورية ومنع التكدسات.
