أكد اللواء دكتور مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق تضم 17 محطة، وتمتد من حدائق الأشجار بمدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط. وأوضح خلال مداخلة عبر قناة إكسترا نيوز، أن المرحلة الأولى تُنفذ بالكامل تقريبًا كنفق تحت الأرض بطول يصل إلى نحو 40 كيلومترًا، بهدف تجنب التأثير على الحركة المرورية، مشيرًا إلى استخدام 4 ماكينات حفر لسرعة الإنجاز وتقليل مدة التنفيذ إلى ربع الوقت.
الانتهاء من أعمال الحفر قريبًا
وأشار إلى أن أول ماكينة حفر أنهت عملها بالفعل وخرجت من محطة الأهرامات، على أن تكتمل أعمال الحفر النفقي بالكامل للمرحلة الأولى بحلول 30 سبتمبر المقبل، مع استمرار عمل باقي الماكينات وفق الجدول الزمني المحدد.
ربط شامل بين مناطق حيوية
وأضاف أن الخط الرابع سيربط بين مناطق حيوية تشمل 6 أكتوبر، والأهرامات، والمتحف الكبير، والجيزة، والفسطاط، وصولًا إلى القاهرة الجديدة، مع تحقيق تكامل مع الخطين الأول والثاني للمترو، فضلًا عن خطط مستقبلية لامتداده حتى مطار العاصمة الإدارية.
يذكر أن الهيئة القومية للأنفاق تواصل العمل على قدم وساق لتنفيذ هذا المشروع العملاق، الذي يهدف إلى تخفيف الضغط المروري في القاهرة الكبرى، وتوفير وسيلة نقل حديثة وسريعة للمواطنين. ومن المتوقع أن يسهم الخط الرابع في ربط المناطق السياحية والحيوية، مثل منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير، بشبكة المترو، مما يعزز السياحة والتنمية الاقتصادية.
وتستخدم الهيئة أحدث التقنيات في حفر الأنفاق، بما في ذلك ماكينات حفر عملاقة تعمل تحت الأرض دون التأثير على الحركة المرورية السطحية. وقد تم تصميم المحطات وفق أحدث المعايير العالمية، لتكون مجهزة بكافة الخدمات والمرافق التي تضمن راحة الركاب.
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة الدولة الشاملة لتطوير قطاع النقل، وتحقيق التنمية المستدامة، وربط المدن الجديدة بالعاصمة، مما يسهم في تحقيق رؤية مصر 2030.
