أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن أعمال تجهيز نفق المترو بين محطتي «حدائق الأشجار» و«الأهرامات» تشمل تنفيذ مراحل متكاملة من تركيبات الألواح الخرسانية والقضبان الحديدية، إلى جانب أنظمة الإشارات والتوصيلات الكهربائية الحديثة، وذلك ضمن مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق.
جولة تفقدية لمشروع محطة الأهرامات
وأوضح الوزير خلال جولة تفقدية للأعمال الإنشائية لمشروع محطة الأهرامات، بمحافظة الجيزة، والتي تأتي في إطار المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، أن العمل مستمر في تطوير الخط الرابع، إلى جانب تنفيذ خطة شاملة لوزارة النقل تستهدف إنشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، بما يواكب التوسع العمراني ويعزز منظومة النقل الحديثة في مصر.
تفاصيل أعمال التجهيز
تتضمن أعمال التجهيز في نفق المترو بين المحطتين تركيب الألواح الخرسانية المسلحة التي تشكل قاعدة السكة الحديد، بالإضافة إلى تثبيت القضبان الحديدية بدقة عالية لضمان سلاسة حركة القطارات. كما تشمل الأعمال أنظمة الإشارات المتطورة التي تتحكم في حركة القطارات، والتوصيلات الكهربائية اللازمة لتغذية الأنظمة المختلفة، بما في ذلك أنظمة التهوية والإضاءة.
ويأتي هذا المشروع ضمن جهود وزارة النقل لتطوير شبكة المترو في القاهرة الكبرى، حيث يمثل الخط الرابع إضافة مهمة لربط مناطق الجيزة ببقية أجزاء الشبكة، مما يسهم في تخفيف الازدحام المروري وتقليل الانبعاثات الكربونية من خلال توفير وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة.
وأشار الوزير إلى أن الخطة الشاملة لوزارة النقل تتضمن أيضاً تطوير خطوط أخرى وإنشاء محطات جديدة، إلى جانب تحديث أسطول القطارات واستخدام تكنولوجيا حديثة في الإشارات والتحكم، لتحقيق أعلى مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية.
يذكر أن المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو تمتد من محطة حدائق الأشجار إلى محطة الأهرامات، بطول يبلغ حوالي 19 كيلومتراً، وتضم 16 محطة، ومن المتوقع أن تسهم في نقل مئات الآلاف من الركاب يومياً بعد اكتمالها.
