عقدت المهندسة راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماعاً موسعاً لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير بمحافظة الإسكندرية، وذلك بحضور اللواء أسامة الجنزوري، رئيس الجهاز، وعدد من مسؤولي الوزارة.
أهمية المشروعات التنموية
أكدت وزيرة الإسكان خلال الاجتماع على الأهمية البالغة للمشروعات التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير، خاصة فيما يتعلق بمشروعات المحاور والطرق في محافظة الإسكندرية. وأوضحت أن هذه المشروعات تلعب دوراً محورياً في تخفيف الضغط على المحاور المرورية القائمة، وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرقاً وغرباً، مما يسهم في تسريع معدلات التنمية العمرانية في المنطقة.
محور اللواء عمر سليمان
استعرض الاجتماع موقف تنفيذ محور اللواء عمر سليمان، المعروف باسم "القوس الغربي الدائري لمحافظة الإسكندرية"، والذي يربط بين طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي ومطار برج العرب الدولي ومدينة برج العرب والساحل الشمالي الغربي. يمتد المحور بطول 20 كيلومتراً، وبعرض 6 حارات مرورية لكل اتجاه، بالإضافة إلى جزيرة وسطى. يبدأ المحور من الكيلو 40 على طريق الإسكندرية/القاهرة الصحراوي، مروراً بمطار برج العرب الدولي، ثم منطقة برج العرب الصناعية، وصولاً إلى الطريق الدولي الساحلي.
ويهدف المشروع إلى نقل حركة المركبات بمختلف أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي ومناطق التنمية (الصناعية واللوجستية والزراعية) بمدينة برج العرب ومحيطها إلى الطريق الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف أنحاء الجمهورية. وقد تم تقسيم المشروع إلى ثلاثة قطاعات تُنفذ بالتوازي، بما يسهم في تسريع معدلات الإنجاز.
كوبري الفريق أول سليمان عزت
كما تابعت وزيرة الإسكان موقف تنفيذ مشروع كوبري الفريق أول سليمان عزت (محور السادات 45) مع الطريق الساحلي الدولي، والذي يشمل إنشاء كوبري على مستويين لربط شارع السادات (45) بالطريق الساحلي الدولي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل، وذلك في إطار مخطط تطوير منطقة شرق الإسكندرية.
ويُعد شارع السادات أحد أهم المحاور المرورية في الإسكندرية، حيث يربط المدينة بالطريق الدولي الساحلي والطريق الزراعي عند تقاطعه مع شارع مصطفى كامل ومحور المحمودية، كما يمثل المدخل الرئيسي لشرق الإسكندرية وطريق الكورنيش. يبلغ طول الكوبري نحو 2.6 كيلومتر، ويضم 3 حارات مرورية بكل اتجاه لكل مستوى؛ حيث يربط المستوى الأول شارع السادات في اتجاه الطريق الدولي الساحلي، بينما يربط المستوى العلوي الطريق الدولي الساحلي بشارع السادات، مع الربط في اتجاه ميدان الساعة. ويسهم هذا المشروع في استيعاب الأحجام المرورية المتزايدة وتقليل زمن الرحلات بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي جنوب الإسكندرية وشرقها وغربها، فضلاً عن تعظيم الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة بمنطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات مع طريق الكورنيش.
محور محمد نجيب
كما اطلعت الوزيرة على موقف تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير محور محمد نجيب، والتي تشمل إنشاء كوبري عند تقاطع المحور أعلى طريق جمال عبد الناصر، وتنفيذ ربط للنفقين القائمين قبلي بأبو قير. ويستهدف المشروع تنفيذ محور مروري عرضي يربط بين الطرق الرئيسية الطولية، وهي: طريق الكورنيش، وشارع جمال عبد الناصر، وشارع مصطفى كامل، ومحور المحمودية، وطريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي، والطريق الدائري، وطريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي، والطريق الدولي الساحلي، إلى جانب تنفيذ طريق تبادلي بشارع قناة السويس لربط الكورنيش شرق مدينة الإسكندرية.
التزام بالجداول الزمنية
وفي ختام الاجتماع، شددت وزيرة الإسكان على ضرورة الالتزام الكامل بالجداول الزمنية المحددة للانتهاء من تنفيذ مختلف المشروعات، مع استمرار التنسيق مع الجهات المعنية لتذليل أي معوقات قد تواجه التنفيذ، والعمل على مدار الساعة للانتهاء من الأعمال وفق أعلى معايير الجودة.
