نفى المهندس سيد كامل، مدير مشروع ترام الرمل في الإسكندرية، بشكل قاطع ما تردد على مواقع التواصل الاجتماعي حول هدم المباني التراثية ضمن خطة التطوير الجارية، مؤكداً أن المشروع يهدف إلى تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل مع الحفاظ على الهوية التاريخية للمحطات القديمة.
تفاصيل الجولة الميدانية
جاءت تصريحات كامل خلال جولة ميدانية داخل إحدى محطات ترام الرمل اليوم الأربعاء، حيث أوضح أن الأعمال الحالية تشمل تطويراً شاملاً للبنية التحتية، إلى جانب إنشاء مبانٍ حديثة مخصصة لخدمة الركاب، بما يواكب المعايير الحديثة في مشروعات النقل.
التعامل مع المباني القديمة
أشار مدير المشروع إلى أن بعض المباني القديمة الواقعة على مسار المشروع، مثل المباني الخدمية والمحال، يتم التعامل معها وفق خطة منظمة، بما يحقق التوازن بين التطوير والحفاظ على الطابع العام للمنطقة. وأكد أن الهدف هو تحسين تجربة المواطنين من خلال توفير محطات آمنة ومنظمة تسهل حركة التنقل داخل المدينة.
المحطات الرئيسية في خطة التطوير
أضاف كامل أن المشروع يتضمن عدداً من المحطات الرئيسية، من بينها محطة بوكلى، ومصطفى كامل، وسبورتنج، ومحطة الجامعة. وأكد أنه سيتم تطوير هذه المحطات بشكل تدريجي، مع الحفاظ على المحطات ذات الطابع التراثي. كما لفت إلى أن هناك محطات تاريخية مميزة ضمن مسار ترام الرمل سيتم الحفاظ عليها، مع تحديث المرافق والخدمات المقدمة بها لتتناسب مع احتياجات الركاب.
الجدول الزمني ومعايير الجودة
أكد مدير المشروع أن العمل يسير وفق جدول زمني محدد، مع متابعة مستمرة لكافة مراحل التنفيذ، لضمان الانتهاء من المشروع وفق أعلى معايير الجودة. وأشار إلى أن هذا المشروع يدعم خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي في الإسكندرية، مما سينعكس إيجاباً على حركة النقل والمواطنين.
