اقتراح برلماني عاجل لإنشاء مزلقان مؤمن على طريق حيوي في المنوفية
تقدّم النائب أمير أحمد الجزار، عضو مجلس النواب عن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، باقتراح برغبة موجّه إلى وزير النقل، بشأن إنشاء مزلقان قانوني ومؤمَّن على الطريق الخلفي المار من شبرا باص – منشأة سلطان – مركز منوف – محافظة المنوفية، مرورًا بسنجرج وتتا من الخلف إلى مدينة منوف.
خلفية الاقتراح: طريق رئيسي بلا أمان
يأتي هذا الاقتراح في أعقاب تكرار الحوادث المرورية الجسيمة على هذا الطريق الحيوي، نتيجة عدم وجود مزلقان رسمي أو عامل مزلقان، مما يشكل خطرًا داهمًا على أرواح المواطنين. يُعد الطريق الخلفي المذكور من الطرق الرئيسية والحيوية التي تشهد حركة مرورية كثيفة على مدار اليوم، حيث يستخدمه المواطنون كمسار أساسي للتنقل اليومي، فضلًا عن كونه طريقًا بديلًا للطريق الرئيسي.
تفاصيل المشكلة: تقاطع خطير مع السكك الحديدية
يتقاطع هذا الطريق مباشرة مع خط السكك الحديدية دون وجود مزلقان رسمي أو وسائل تأمين، ودون تواجد عامل مزلقان أو أي إشارات تحذيرية فعّالة. هذا الوضع أدى إلى حوادث مرورية شبه مستمرة، وسقوط ضحايا ومصابين، بالإضافة إلى خسائر مادية جسيمة. تشمل الاعتبارات الجوهرية لخطورة الوضع:
- الطبيعة الرئيسية للطريق: ليس طريقًا فرعيًا، بل يخدم قرى ذات كثافة سكانية مرتفعة ويربطها بمدينة منوف.
- غياب منظومة التأمين: لا توجد إشارات ضوئية أو صوتية كافية، مما يجعل العبور قائمًا على التقدير الشخصي.
- تكرار الحوادث: شهد التقاطع العديد من الحوادث الناتجة عن المفاجأة بمرور القطارات أو سوء الرؤية.
التوصيات المقترحة: حلول عملية للسلامة المرورية
انطلاقًا من توجه الدولة لتطوير منظومة النقل والسكك الحديدية، والحد من حوادث الطرق، يقترح النائب الجزار على وزارة النقل الإجراءات التالية:
- إنشاء مزلقان رسمي وقانوني على الطريق الخلفي المار من شبرا باص – منشأة سلطان – مركز منوف.
- تزويد المزلقان بكافة وسائل الأمان من بوابات أوتوماتيكية، وإشارات ضوئية وصوتية تحذيرية.
- تعيين عامل مزلقان بشكل دائم لضمان المتابعة البشرية ومنع العبور العشوائي.
- إعادة تخطيط وتنظيم الحركة المرورية في نطاق التقاطع بما يحقق أعلى درجات الأمان.
يُذكر أن هذا الاقتراح يهدف إلى معالجة وضع طارئ يهدد السلامة العامة، ويستلزم تدخلاً عاجلاً ومنظمًا لحماية أرواح المواطنين وتعزيز البنية التحتية للنقل في محافظة المنوفية.
