وزارة النقل تعلن تفاصيل خطة تطوير ترام الإسكندرية وبدء الإيقاف الكلي للمسار

وزارة النقل تطلق خطة تطوير شاملة لترام الإسكندرية

أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، عن بدء أعمال التطوير الشاملة لترام الرمل في مدينة الإسكندرية، وذلك في إطار جهودها لإحياء هذا النوع من النقل العام بشكل حضاري ومتطور يلبي احتياجات المواطنين.

تفاصيل خطة الإيقاف المرحلي وتعزيز النقل البديل

كشفت الوزارة عن تقرير مصحوب بانفوجراف يوضح مستقبل مشروع تطوير ترام الإسكندرية، حيث سبق أن أعلنت الهيئة عن بدء تطبيق خطة الإيقاف المرحلي لترام الرمل، بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية والجهات المعنية الأخرى.

ومن المقرر أن يشهد المشروع الإيقاف الكلي لمسار ترام الرمل من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل، وذلك لتمكين فرق العمل من تنفيذ عمليات التطوير بكفاءة.

—

تعزيز منظومة النقل البديلة لضمان استمرارية الحركة

لتخفيف أي آثار سلبية على حركة المواطنين، تم تعزيز منظومة النقل البديلة بإضافة 53 وسيلة نقل جديدة، ليصل إجمالي عدد المركبات العاملة إلى 206 مركبة، موزعة على ثلاثة مسارات رئيسية:

• المسار الأول: يتبع طريق الكورنيش.
• المسار الثاني: يمر عبر شارع أبو قير.
• المسار الثالث: يسير محاذياً لمسار الترام الأصلي.

وأكدت الهيئة أن مواعيد تشغيل وسائل النقل البديلة ستكون مماثلة تماماً لمواعيد ترام الرمل الحالية، مما يضمن عدم تأثر رحلات المواطنين اليومية خلال فترة التنفيذ.

التزام الهيئة بمشروعات النقل الذكي المستدام

جددت الهيئة القومية للأنفاق التزامها بتنفيذ مشروعات النقل الذكي المستدام وفق أعلى المعايير الفنية، مع الحرص على تقليل أي آثار مؤقتة على المواطنين. كما دعت المواطنين إلى التعاون والالتزام بالتعليمات المعلنة لتحقيق الصالح العام.

يأتي هذا المشروع كجزء من استراتيجية أوسع تهدف إلى تحديث البنية التحتية للنقل في مصر، وتعزيز كفاءة وسائل النقل العام في المدن الكبرى مثل الإسكندرية.