كشفت وزارة النقل عن التصميم النهائي لقطار الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يجري تنفيذه حالياً في مرحلته الأولى الممتدة من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، وميدان الرماية، وشارع الهرم، وصولاً إلى محطة الجيزة، ثم يمتد حتى محطة الفسطاط، بطول إجمالي يبلغ 19 كيلومتراً، ويضم 17 محطة.
مواصفات القطار الجديد
أوضحت الوزارة في تقرير رسمي أن قطار الخط الرابع سيكون مزوداً بأنظمة تكييف متطورة، وسيقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، مع مراعاة احتياجات ذوي الهمم والسيدات وكبار السن. وأكدت أن التصميم تم وفقاً لأعلى المواصفات والمعايير العالمية.
تقدم أعمال الحفر
أشارت الوزارة إلى تقدم ملحوظ في معدلات تنفيذ المرحلة الأولى، التي تشمل العديد من الأنفاق. وبلغت معدلات الحفر الشهرية حوالي 717 متراً. وتم حفر مسار النفق بين محطتي حدائق الأشجار وحدائق الأهرام، والنفق بين محطتي حدائق الأهرام والنصر، والمسار بين محطة الأهرامات والمريوطية، وكذلك المسار بين محطة المريوطية والعريش، والمسار بين محطة المطعبة والعريش.
المحطات المقررة
تتضمن المرحلة الأولى 17 محطة، منها نفقية وسطحية، يتم تنفيذها بأيادٍ مصرية خالصة ووفق المعايير العالمية. وقد تم الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لهذه المحطات. وفيما يلي أسماء المحطات:
- محطة الفسطاط
- محطة الملك الصالح
- محطة الروضة
- محطة ميدان الجيزة
- محطة الجيزة
- محطة المساحة
- محطة مدكور
- محطة الطالبية
- محطة المطبعة
- محطة العريش
- محطة المريوطية
- محطة الأهرامات
- محطة الرماية
- محطة المتحف المصري الكبير
- محطة النصر
- محطة حدائق الأهرام
- محطة حدائق الأشجار
