شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من محور الفشن التنموي بمحافظة بني سويف، وفتحها أمام حركة المرور، وذلك بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بفتح وتشغيل المشروعات التي يتم الانتهاء من تنفيذها لخدمة المواطنين في جميع أنحاء الجمهورية.
تفاصيل المرحلة الأولى من محور الفشن التنموي
أكد وزير النقل أن المرحلة الأولى من محور الفشن التنموي تمتد من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعي الغربي بطول 8.7 كم، وتشمل ثلاثة كباري رئيسية هي: كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري النيل، وكوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة/أسوان والطريق الزراعي الغربي.
المرحلة الثانية للمشروع
أشار الوزير إلى أن المرحلة الثانية الجاري تنفيذها من المشروع ستمتد من الطريق الزراعي الغربي إلى طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 18.3 كيلومتر، ليصبح إجمالي طول المحور 27 كيلومترًا، بعدد 23 عملاً صناعياً لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، تشمل 21 كوبري و2 نفق، منها 5 كباري رئيسية: كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري النيل، كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة/أسوان والطريق الزراعي الغربي، كوبري بحر يوسف، وكوبري على الطريق الصحراوي الغربي.
أهمية محور الفشن التنموي
أوضح وزير النقل أهمية محور الفشن ببني سويف على النيل، مؤكداً أنه أحد أبرز المشروعات التنموية بصعيد مصر، حيث سيساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين، ودعم المناطق الصناعية، وربط شبكات الطرق القومية، بالإضافة إلى تسهيل نقل منتجات المناطق الصناعية ببني سويف إلى موانئ البحر الأحمر للتصدير، وجذب استثمارات جديدة. كما يسهم في ربط المحور بين الطريقين الصحراوي الشرقي والزراعي الغربي مروراً بالنيل، مما يربط المناطق الزراعية بمركز الفشن والمناطق الصناعية الهامة مثل منطقة كوم أبو راضي الصناعية ومنطقة بياض العرب ومناطق الصناعات المتوسطة والثقيلة بالمحافظة.
تعزيز الربط بين المحاور المرورية
شدد وزير النقل على أن المحور يسهم في تعزيز النقل بين الصحراوي الشرقي الكريمات والطريق الزراعي، ويساهم في ربط المحاور المرورية الطولية وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كيلومترًا، لتوسطه محور عدلي منصور شمالاً ومحور بني مزار في المنيا جنوباً. كما يسهم في تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالي مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلاً مثالياً عن الوسائل التقليدية مثل المعديات، بالإضافة إلى خدمة الأراضي الزراعية في هذه المراكز وربطها بالطرق الصحراوية لنقل الحاصلات الزراعية.
أضاف الوزير أن هذا المحور سيرتبط بالخط الثاني للقطار الكهربائي السريع (أكتوبر - أسوان - أبو سمبل)، حيث يتم إنشاء محطة الفشن على هذا الخط، مع مراعاة ربط مسار الخط الثاني مع محاور النيل المختلفة في صعيد مصر. وأشار إلى أن هذا المحور هو امتداد لسلسلة المحاور التنموية التي تم تنفيذها لخدمة محافظة بني سويف مثل محور الواسطى ومحور عدلي منصور وكوبري بني سويف، والتي تبلغ المسافات البينية بينها 25 كيلومترًا أو أقل، تسهيلاً لحركة تنقل المواطنين.
