أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، خلال الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم الثلاثاء، أن وزارته لا تحصل على أي مبالغ من الموازنة العامة للدولة، وأن جميع مشروعاتها تمول ذاتياً من عوائدها.
تمويل المشروعات ذاتياً
جاء ذلك أثناء مناقشة اتفاقية تمويل مشروع القطار الكهربائي السريع بقيمة 4 مليارات يورو، حيث شدد الوزير على أن الوزارة تعتمد على مواردها الذاتية ولا تشكل أي عبء مالي على الدولة. وأوضح أن قروض الوزارة تمثل نحو 5.8% فقط من إجمالي القروض الحكومية، مؤكداً قدرتها على الوفاء بجميع الالتزامات المالية.
الإيرادات الدولارية والفوائض
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تمتلك إيرادات دولارية من الموانئ، مما يتيح لها سداد القروض دون أعباء إضافية، كما أن الشركات التابعة للوزارة تحقق فوائض دولارية. وتعهد أمام النواب بسداد كامل أعباء القروض الحالية والمستقبلية، البالغة نحو 14 مليار يورو، مع تحقيق فوائض دولارية تحول إلى وزارة المالية.
المشروع سيغير وجه مصر
ورداً على الانتقادات الموجهة للمشروع، أكد الوزير أن العديد من الدول الأفريقية سبقت مصر في تنفيذ مشروعات مماثلة، مثل المغرب ونيجيريا وجنوب أفريقيا وتنزانيا، فضلاً عن المشروعات التنموية في إثيوبيا. وأضاف أن الاستثمار في البنية التحتية يمثل ركيزة أساسية للتنمية الشاملة، وأن امتلاك شبكة نقل حديثة أصبح ضرورة للمنافسة الدولية وجذب الاستثمارات واستيعاب الزيادة السكانية.
مشروع استراتيجي للتنمية
وأكد أن مشروع القطار الكهربائي السريع ليس مجرد مشروع نقل، بل هو مشروع استراتيجي يعيد رسم خريطة التنمية الاقتصادية في مصر، ويدعم التوسع العمراني والتنمية المستدامة. واختتم الوزير بالقول: “نحن لا نقترض لنستهلك، بل نستثمر من أجل النمو، ولا ننظر إلى تكلفة اليوم فقط، بل إلى العائد على مدى عقود”.
