وزير النقل يتابع تنفيذ محطات الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع
أجرى المهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يربط بين أكتوبر وأسوان وأبوسمبل، ويبلغ طوله الإجمالي 1100 كيلومتر. وركزت الجولة على المسافة بين محطة أسوان ومحطة الأقصر بطول 210 كيلومترات، حيث تفقد مواقع العمل في 9 محطات ضمن هذا القطاع.
تفاصيل المحطات التي شملتها الجولة
شملت الجولة 3 محطات للقطارات السريعة وهي مطار أسوان وإدفو، بالإضافة إلى 6 محطات للقطارات الإقليمية وهي أسوان الجديدة وكلابشة والسباعية ودراو وإسنا وأرمنت. وتأتي هذه المحطات ضمن إجمالي 36 محطة تشكل الخط الثاني من شبكة القطار السريع، موزعة بين 13 محطة للقطارات السريعة و23 محطة للقطارات الإقليمية.
متابعة التقدم في الأعمال والمخطط الزمني
تابع الوزير تقدم أعمال تنفيذ المحطات والمخطط الزمني لإنهاء كافة الأعمال، بالإضافة إلى مخطط سير حركة الركاب بدءًا من المدخل الرئيسي للمحطات وصولاً إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، كما اطلع على المخطط الاستثماري لكل محطة. وشدد الوزير على ضرورة تكثيف العمل على مدار الساعة وتنفيذ جميع الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية.
مراعاة القرب من المناطق السكنية والطرق
أشار الوزير إلى أن مواقع المحطات روعي فيها أن تكون قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، بهدف خدمة سكان محافظات الصعيد. كما تم تصميم طرق الاقتراب للمحطات لتكون حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، بالإضافة إلى إنشاء أماكن لانتظار السيارات بالمحطات المختلفة لربطها بالمدن والقرى المحيطة، مما يسهل على المسافرين الوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات.
الأعمال الصناعية وأهمية الخط
اطلع الوزير على تنفيذ الأعمال الصناعية التي تقوم بها الشركات المصرية الوطنية، ووجه بتنفيذها بجودة عالية نظرًا لأهمية الخط كجزء من ممر التنمية اللوجيستي (الإسكندرية – القاهرة – أسوان – توشكى). ويهدف هذا الممر إلى خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، وربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة ومناطق التصدير في الإسكندرية، بالإضافة إلى ربط المناطق السياحية من أبوسمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس وصعيد مصر بمنطقة الأهرام والجيزة في القاهرة.
الربط بين مناطق إنتاج الخامات والحد من التلوث
أوضح الوزير أن الخط الثاني يساهم في الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر (أبو طرطور – قنا – أسوان) بموانئ التصدير، مما يساعد في الحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل. كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وتساهم في تقليص زمن الرحلات بين المحافظات بأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليًا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو الطرق الحالية.
