شهدت مصر في السنوات الأخيرة جهودًا مكثفة لتطوير البنية التحتية للشوارع والأرصفة، بهدف تحسين جودة الحياة وتسهيل حركة المواطنين. ورغم الإنجازات الملحوظة، لا تزال هناك تحديات تواجه هذا القطاع الحيوي، تتعلق بالصيانة الدورية والتوعية المجتمعية.
إنجازات ملموسة في تطوير الشوارع
أكد المهندس محمد عبد الله، خبير التخطيط العمراني، أن الدولة المصرية أنفقت أكثر من 150 مليار جنيه على مشروعات الطرق والكباري خلال السنوات الخمس الماضية. وأشار إلى أن هذه الاستثمارات أسهمت في رفع كفاءة الشبكة القومية للطرق، وتقليل زمن الرحلات، وتحسين معدلات الأمان.
وقال عبد الله في تصريحات خاصة: "لاحظنا تحسنًا كبيرًا في جودة الشوارع الرئيسية والفرعية، خاصة في المدن الجديدة، حيث تم استخدام مواد حديثة تضمن متانة أكبر وعمرًا أطول للطرق".
تحديات الأرصفة: بين التنفيذ والوعي
على الجانب الآخر، أشارت الدكتورة ناهد عادل، أستاذ الهندسة المدنية بجامعة القاهرة، إلى أن الأرصفة لا تزال تعاني من مشكلات عدة، منها عدم مراعاة معايير ذوي الاحتياجات الخاصة في بعض المناطق، وسوء استخدامها من قبل البعض. وقالت: "نحتاج إلى حملات توعية مكثفة للحفاظ على الأرصفة، إلى جانب تشديد الرقابة على المخالفات التي تؤدي إلى تلفها".
وأضافت عادل أن نسبة الأرصفة المطابقة للمواصفات لا تتجاوز 60% في بعض المحافظات، داعية إلى وضع خطة وطنية لتطوير الأرصفة في جميع أنحاء الجمهورية.
دور المواطن في الحفاظ على البنية التحتية
أكد اللواء أحمد فتحي، الخبير الأمني، أن المواطن شريك أساسي في نجاح أي مشروعات بنية تحتية. وقال: "لا يمكن للدولة وحدها أن تحافظ على الشوارع والأرصفة، بل يجب أن يتحلى المواطن بالوعي الكافي بعدم إلقاء المخلفات أو ركن السيارات بشكل عشوائي على الأرصفة".
ودعا فتحي إلى تفعيل دور المجتمع المدني في مراقبة المخالفات والإبلاغ عنها، مشيرًا إلى أن بعض الدول نجحت في تطبيق عقوبات رادعة ضد المخالفين، مما ساهم في الحفاظ على استثمارات الدولة.
نظرة مستقبلية: نحو بنية تحتية مستدامة
تخطط وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية لمواصلة تطوير الطرق والأرصفة ضمن رؤية مصر 2030. وأوضح الدكتور هشام الشريف، مستشار الوزارة، أن هناك مشروعات جديدة تستهدف تحسين الأرصفة في القرى والمناطق النائية، باستخدام تقنيات صديقة للبيئة.
واختتم الشريف بالتأكيد على أن التحديات قابلة للحل إذا تضافرت جهود الحكومة والمواطنين، مشيرًا إلى أن الإنجازات التي تحققت حتى الآن تعد خطوة مهمة نحو مستقبل أفضل للبنية التحتية في مصر.
