مواعيد جديدة للأتوبيس الترددي في رمضان 2026 لتسهيل تنقلات المواطنين
في إطار الاستعدادات لشهر رمضان المبارك لعام 2026، أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل الأتوبيس الترددي عن تعديلات جوهرية في مواعيد التشغيل، وذلك بهدف تنظيم العمل خلال الشهر الكريم وضمان سلاسة حركة المواطنين. جاء هذا القرار بناءً على توجيهات وزارة النقل، لمواكبة الكثافات المتوقعة وتلبية احتياجات الركاب في فترات الصيام والإفطار.
تفاصيل المواعيد المحدثة للأتوبيس الترددي
أوضحت الشركة، في بيان رسمي صدر اليوم، أن التشغيل اليومي للأتوبيس الترددي الكهربائي (BRT) على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيبدأ في تمام الساعة السادسة صباحًا خلال شهر رمضان. كما سيتم إطلاق أول رحلة من محطتي أكاديمية الشرطة ومحطة الإسكندرية الزراعي في نفس التوقيت، وذلك لخدمة الموظفين والطلاب في الساعات المبكرة من اليوم.
من ناحية أخرى، أكدت الوزارة أن آخر رحلة ستغادر من المحطتين المذكورتين في تمام الساعة الثانية عشرة منتصف الليل، مما يضمن استمرارية الخدمة على مدار اليوم. هذا التعديل يأتي استعدادًا لفترات السحور وضمان عودة المواطنين إلى منازلهم بأمان في الأوقات المتأخرة، مع الحد من التزاحم وتعزيز الراحة خلال الشهر الفضيل.
مميزات وأسعار تذاكر الأتوبيس الترددي
يتميز الأتوبيس الترددي بتقديم خدمة عالية الجودة عبر أسطول من الأتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة، والتي تم تصنيعها محليًا في إطار دعم وسائل النقل المستدام. كما يسهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري، مثل:
- تقاطع السويس
- تقاطع عدلي منصور
- تقاطع المرج
- تقاطع مسطرد
أما بالنسبة لأسعار التذاكر، فقد تم تحديدها بناءً على عدد المحطات المقطوعة، حيث تبدأ من 5 جنيهات وتصل إلى 15 جنيهًا للرحلة الكاملة. وفيما يلي تفاصيل الأسعار للمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة:
- 5 جنيهات: لركوب 4 محطات.
- 10 جنيهات: لركوب 9 محطات.
- 15 جنيهًا: للرحلة الكاملة (14 محطة).
تجدر الإشارة إلى أن الأتوبيس الترددي يعمل على مدار 24 ساعة عبر 3 دوريات عمل، ولا توجد تذكرة موحدة، بل يعتمد السعر على المسافة المقطوعة، مما يوفر مرونة كبيرة للمستخدمين.
أهمية المشروع في تعزيز النقل الحضري
يشكل الأتوبيس الترددي أحد الشرايين الحيوية التي تربط شرق العاصمة بغربها، مع إتاحة اتصال مباشر بالعاصمة الإدارية الجديدة. هذا المشروع ليس مجرد وسيلة نقل سريعة ونظيفة فحسب، بل يعكس توجه الدولة نحو توطين الصناعة ودعم الاقتصاد الأخضر، مما يسهم في تحسين جودة الحياة وتقليل الازدحام المروري في القاهرة الكبرى.
