أعلنت الهيئة القومية للسكك الحديدية عن إجراء تعديلات مؤقتة في مسير القطار رقم (1007) نجع حمادي / القاهرة، والقطار رقم (2013) أسوان / القاهرة، وذلك خلال ليلتي 28 / 29 و29 / 30 من شهر أبريل الجاري. وسيتم اختصار وصول القطارين إلى محطة الجيزة بدلاً من محطة القاهرة برمسيس، بينما تستمر باقي الرحلات وفقاً لجداولها التشغيلية دون أي تغيير.
جاء هذا الإعلان في إطار تنفيذ الأعمال الإنشائية الجارية حالياً بمشروع مونوريل غرب النيل بمنطقة بشتيل، الواقعة أعلى خط السكك الحديدية (القاهرة / السد العالي). وأوضحت الهيئة أن هذه الإجراءات مؤقتة وتهدف إلى تسهيل استكمال المشروع، الذي سيسهم في الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.
تفاصيل مشروع مونوريل غرب النيل
يمتد مونوريل غرب النيل (أكتوبر) بطول 43.8 كيلومتراً، ليربط بين مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد ومحطة وادي النيل بالمهندسين عبر 13 محطة. وينفذ المشروع تحالف يضم شركات ألستوم، أوراسكوم، والمقاولون العرب، ليكون وسيلة نقل سريعة وآمنة.
المسار والمحطات
يمتد المسار من محطة أكتوبر الجديدة إلى محطة وادي النيل بالجيزة، ويشمل 13 محطة هي: أكتوبر الجديدة، المنطقة الصناعية، السادات، جهاز مدينة 6 أكتوبر، جمعية المهندسين، جامعة النيل، هايبر وان، طريق القاهرة-الإسكندرية الصحراوي، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، وادي النيل.
المحطات التبادلية
يتبادل المونوريل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة وادي النيل، ومع قطارات الصعيد في محطة بشتيل، ومع القطار الكهربائي السريع في محطة نادي نقابة المهندسين، مما يسهل التنقل بين وسائل النقل المختلفة.
الطاقة الاستيعابية والسرعة
تبلغ الطاقة الاستيعابية للمونوريل 600 ألف راكب يومياً عند زيادة عدد العربات إلى 8، بسرعة تشغيلية تصل إلى 80 كيلومتراً في الساعة، مما يجعله وسيلة نقل سريعة وعصرية.
مميزات المشروع
يعمل المونوريل بالكهرباء مما يقلل التلوث والضوضاء، ويسهم في تخفيف الاختناقات المرورية في غرب القاهرة. ومن المقرر تشغيله في عام 2026.
تهيب الهيئة بجمهور الركاب تفهم هذه الإجراءات المؤقتة خلال فترة تنفيذ المشروعات، والتي تهدف إلى تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.
