معلومات عن سفينتي الصيد رزق 2 و3.. أول طراز من نوعه في مصر
معلومات عن سفينتي الصيد رزق 2 و3.. أول طراز في مصر

أعلنت هيئة قناة السويس، اليوم، تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار «رزق 2» و«رزق 3» بترسانة جنوب البحر الأحمر في سفاجا، بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة ومصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة الترسانة، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتطوير وتحديث أسطول الصيد المصري.

أهم 5 معلومات عن سفينتي الصيد

وبحسب بيانات رسمية لهيئة قناة السويس، فإنّ أهم المعلومات عن سفن الصيد من طراز رزق تتضمن الآتي:

  • تعد سفينتا الصيد أعالي البحار «رزق 2» و«رزق 3» باكورة إنتاج «مصنع مصر» من سفن الصيد.
  • السفن ضمن سلسلة من 12 سفينة صيد أعالي بحار من طراز «رزق» تبنى تباعًا لصالح هيئة قناة السويس تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
  • تتماثل أبعاد سفينتي الصيد أعالي البحار «رزق 2» و«رزق 3»، حيث يبلغ طول السفينة الواحدة 50 مترًا، وعرضها 10.5 متر، بغاطس 4.2 متر، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة.
  • السفينة مُجهزة بعدد 4 مولدات من بينها مولدان رئيسيّان بقدرة 450 كيلووات، ومولّد طوارئ بقدرة 100 كيلووات، ومولّد ميكانيكي بقدرة 450 كيلووات لتوليد الطاقة الكهربائية للسفينة، فضلًا عن قدرته على تشغيل منظومة الدفع في حالة تعطل المحرك الرئيسي.
  • تتميز السفينة بتجهيزات خاصة تلائم متطلبات الصيد بأعالي البحار حيث يمتد طول خيط الصيد إلى 150 ألف متر، إضافة إلى عنابر ضخمة لحفظ وتجميد الأسماك؛ للاحتفاظ بدرجة جودتها على مدار فترة تخزينها.

طراز السفن الأول من نوعه في مصر

وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، في بيان رسمي، إنّ الطراز الجديد لسفن الصيد أعالي البحار «رزق» هو الأول من نوعه في مصر ويعد طفرة غير مسبوقة في صناعة سفن الصيد حيث لم يسبق لمصر بناء سفن صيد صالحة للصيد بأعالي البحار والمياه الدولية، وفقًا للمتطلبات والاتفاقيات الدولية لأعالي البحار.

بانر عريض لتطبيق Pickt — قوائم تسوّق تعاونية عبر تيليجرام

وأضاف رئيس الهيئة أنّ طراز سفن الصيد أعالي البحار «رزق» يأتي كمنظومة متكاملة لصيد وإنتاج وتغليف الأسماك من خلال تجهيزات وتكنولوجيا هي الأحدث عالميًا ضمن جهود تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.

وأشار رئيس الهيئة إلى أنّ بناء سفن صيد أعالي البحار بأياد مصرية هي نقطة البداية لتطوير صناعة السفن والوحدات البحرية الكبيرة في مصر واكتساب خبرات جديدة في مجال بناء الوحدات الأكثر تعقيدًا فضلًا عن تحقيق جدوى اقتصادية، وعائدات بالعملة الصعبة من تشغيل سفن الصيد والتسويق لقدرات الصناعة المصرية.

بانر بعد المقال Pickt — تطبيق قوائم تسوّق تعاونية مع رسم توضيحي عائلي