رداً على ما نشرته صحيفة فيتو، أوضحت الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي حقيقة الأوضاع المتعلقة بمياه الشرب في مدينة الغردقة. وجاء ذلك تعقيباً على مقال للكاتب الصحفي الدكتور محمد شتا بعنوان "بلاغ إلى من يهمه الأمر"، والذي تناول مشكلات المياه في المدينة.
اهتمام فوري من القيادة
أكد المهندس مصطفى الشيمي، القائم بأعمال رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، أنه أولى اهتماماً بالغاً بما ورد في المقال، حيث وجه فوراً بدراسة وبحث كافة النقاط المطروحة، والتنسيق مع الشركة التابعة في محافظة البحر الأحمر، للوقوف على الحقائق وتوضيحها للرأي العام.
أسعار المياه الرسمية
أكدت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر التزامها الكامل باللائحة التجارية الموحدة في تحديد أسعار بيع المياه. وأوضحت أن سعر بيع طن المياه للسيارات، دون تكلفة النقل، يبلغ 25 جنيهاً فقط، وفقاً للائحة المعمول بها في المحافظات الحدودية. أما الأسعار التي ذكرها المقال، والتي تتراوح بين 130 و200 جنيه للمتر المكعب، فهي أسعار سيارات الأهالي وليست أسعار الشركة الرسمية. وأشارت إلى ضرورة التمييز بين السعر الحكومي المنظم والتعاملات الفردية خارج الإطار الرسمي.
انتظام ضخ المياه
أوضحت الشركة أن منظومة ضخ المياه في الغردقة تعمل وفق نظامين: نظام المناوبات الذي يتم بشكل منتظم حسب خطة الضخ المعتمدة، ونظام الضخ المستمر على مدار 24 ساعة في المناطق التي تم تأهيل شبكاتها بالفعل. وشهدت المدينة خلال الفترة الماضية أعمال تأهيل ورفع كفاءة شبكات المياه في عدة مناطق، كما دخلت بعض المناطق بالفعل إلى منظومة الضخ المباشر. ويجري حالياً استكمال أعمال التأهيل لباقي المناطق تمهيداً لإدخالها ضمن نفس المنظومة، مما يساهم في تحسين مستوى الخدمة تدريجياً.
محطات التحلية والصيانة
أكدت الشركة التزامها الكامل بخطط الصيانة الدورية لكافة محطات التحلية، ومن بينها محطة اليسر لتحلية المياه. وتم تغيير نحو 50% من الأغشية (الفلاتر) في المحطة خلال شهري مارس وأبريل 2025، بتكلفة إجمالية بلغت نحو 100 مليون جنيه، وذلك في إطار رفع كفاءة التشغيل وتحسين جودة المياه المنتجة. وأكدت الشركة التزامها بالانتهاء من أعمال الصيانة الدورية قبل دخول فصل الصيف، لضمان استمرارية الخدمة بكفاءة عالية، خاصة في ظل زيادة معدلات الاستهلاك خلال الموسم السياحي.
جهود الدولة وخطط التوسع في تحلية المياه
أوضح اللواء عاصم شكر، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة، أن هناك جهوداً متواصلة لدعم منظومة مياه الشرب في محافظة البحر الأحمر عبر عدة محاور. من أبرزها التشغيل التجريبي لمحطة تحلية مياه البحر في مدينة حلايب بطاقة 3000 متر مكعب يومياً، ودعم شركة مياه البحر الأحمر بـ25 سيارة مياه من الشركة القابضة والشركات التابعة لتلبية احتياجات المواطنين خلال فصل الصيف.
كما يتم تنفيذ 4 محطات تحلية مياه بحر بطاقة إجمالية 85 ألف متر مكعب يومياً، بقيمة استثمارية 125 مليون دولار، ومن المتوقع التشغيل التجريبي لهذه المحطات بحلول صيف عام 2027. وتشمل المحطات: رأس غارب بطاقة 20 ألف متر مكعب يومياً، وسفاجا بطاقة 30 ألف متر مكعب، والقصير بطاقة 25 ألف متر مكعب، ومرسى علم بطاقة 10 آلاف متر مكعب. وتم الانتهاء من إجراءات التعاقد والدراسات البحرية والبيئية وأبحاث التربة والتصميمات الهندسية، بالإضافة إلى دراسات الحماية من أخطار السيول وحماية الشواطئ، وتوفير الأراضي اللازمة للتنفيذ، وذلك ضمن الخطة الاستراتيجية لتحلية مياه البحر حتى عام 2050. وستنفذ هذه المشروعات عبر الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لما تمتلكه من خبرات كبيرة في هذا المجال.
وتشمل خطط التوسع المستقبلية محطات تحلية بطاقة إجمالية 110 آلاف متر مكعب يومياً، بقيمة استثمارية 165 مليون دولار، وتشمل محطة تحلية في مدينة الغردقة بطاقة 80 ألف متر مكعب يومياً، ومحطة تحلية بالزعفرانة بطاقة 30 ألف متر مكعب يومياً.
وفي الختام، تؤكد الشركة القابضة أن الدولة المصرية، ممثلة في وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، تبذل جهوداً مكثفة لتأمين إمدادات مياه الشرب في محافظة البحر الأحمر، بما يحقق استدامة الخدمة ويدعم خطط التنمية وزيادة معدلات السياحة خلال السنوات القادمة. كما تؤكد الشركة استمرارها في التفاعل الجاد مع ما يُنشر من مقالات وآراء صحفية، باعتبارها شريكاً رئيسياً في نقل نبض الشارع، والعمل على تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين بكل شفافية ومسؤولية.
