افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولته اليوم بمحافظة الإسكندرية، الكوبري الرابط بين شارع 45 والطريق الدولي الساحلي، والمعروف باسم كوبري "الفريق أول سليمان عزت"، وذلك بحضور عدد من المسؤولين.
تفاصيل الافتتاح
عقب إزاحة الستار عن الكوبري، أكدت المهندسة راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أن هذا الكوبري يُعد شريانًا مروريًا جديدًا يمتد من قلب مدينة الإسكندرية ليربطها بالطريق الدولي الساحلي، مما يسهم في تقديم حلول فعالة لمواجهة التكدسات المرورية في شرق المدينة. وأوضحت أن المشروع يعد أحد أكبر المشروعات الاستراتيجية لرفع كفاءة البنية التحتية وتحقيق السيولة المرورية.
مواصفات الكوبري
أضافت الوزيرة أن الكوبري يتميز بكونه منظومة مرورية متكاملة متعددة المستويات، صُممت لتوزيع الكثافات المرورية بصورة علمية تضمن انسيابية الحركة من طريق الكورنيش وصولاً إلى الطريق الدولي الساحلي. وتتوزع الحركة المرورية داخل المشروع من خلال ثلاثة مسارات: الأول مسار علوي مخصص للقادمين من شارع مصطفى كامل باتجاه شارع 45، والثاني مسار علوي يربط شارع 45 بالطريق الدولي الساحلي عبر المستوى السفلي للكوبري، والثالث مسارات مخصصة لخدمة القادمين من الطريق الدولي ومنطقة المعمورة لضمان عدم تداخل الحركة المرورية.
تصريحات المحافظ
أشار المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، إلى أن كوبري الفريق أول سليمان عزت يُعد إضافة كبيرة لمنظومة الطرق والنقل بالمحافظة. وأكد أن المحافظة تعمل على تنفيذ حزمة متكاملة من المشروعات المرورية التي تستهدف تقليل الاختناقات بنسبة تتراوح بين 15% إلى 25% في المناطق الحيوية. وأضاف أن المشروع يمثل نقلة نوعية في خريطة الطرق بالمحافظة، مع العمل على تحقيق الاستغلال الأمثل للمساحات الواقعة أسفل الكوبري بما يحقق النفع العام دون التأثير على الحركة المرورية، واتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع أي مواقف عشوائية بالمنطقة المحيطة حفاظًا على المظهر الحضاري واستدامة كفاءة التشغيل.
توجيهات رئيس الوزراء
في هذا السياق، تدخل رئيس مجلس الوزراء موجهاً بالإسراع في الاستفادة من المساحات الشاغرة أسفل الكوبري، من خلال شغلها بعدد من الأنشطة الرياضية مثل الملاعب الخماسية وملاعب التنس، وذلك بالتنسيق مع وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية.
أهداف المشروع
أوضح اللواء أسامة الجنزوري، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن المشروع يهدف إلى استيعاب الأحجام المرورية المتزايدة على المحور في الاتجاهين، وتقليل زمن الرحلات بين الطريق الزراعي والطريق الدولي الساحلي، وبين جنوب مدينة الإسكندرية وشرقها وغربها، فضلاً عن تعظيم الاستفادة من نفق وكباري السادات للسيارات والمشاة بمنطقة تقاطع شارع محمد أنور السادات.
أشار اللواء عصام الغرابلي، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، إلى أن الكوبري يبلغ إجمالي أطواله 2.6 كم وبعرض متوسط 11 مترًا، بواقع 3 حارات مرورية في كل اتجاه، وتم تنفيذه بواسطة الجهاز المركزي للتعمير. ويهدف بشكل أساسي إلى تهيئة الإسكندرية لاستيعاب الزيادة المطردة في أعداد السيارات، ورفع المعاناة عن المواطنين في مناطق سيدي بشر وشارع 45، كما يأتي المشروع ضمن رؤية الدولة 2030 لتحويل المدن الكبرى إلى مراكز لوجستية وسياحية متطورة تعتمد على شبكة طرق حديثة تربط المناطق السكنية بالمحاور القومية الكبرى.
