أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن مشروع مترو الإسكندرية يمثل إضافة كبيرة لمنظومة النقل الجماعي في المحافظة. جاء ذلك خلال تفقده لعدد من المشروعات الخدمية والتنموية في محافظة الإسكندرية.
تفاصيل المشروع
أوضح مدبولي أن المشروع يهدف إلى ربط أحياء الإسكندرية المختلفة بخطوط مترو حديثة، مما يساهم في تسهيل حركة المواطنين وتخفيف الازدحام المروري. وأشار إلى أن المشروع سينفذ على عدة مراحل، تشمل إنشاء خطوط جديدة وتطوير الخطوط القائمة.
المرحلة الأولى
تتضمن المرحلة الأولى إنشاء خط يمتد من محطة الرمل إلى منطقة أبو قير، بطول يبلغ حوالي 22 كيلومتراً، ويشمل 16 محطة. ومن المتوقع أن يخدم هذا الخط أكثر من 2 مليون راكب يومياً.
المرحلة الثانية
أما المرحلة الثانية فتشمل مد الخط إلى منطقة برج العرب، مما يزيد من طول الشبكة ويخدم مناطق جديدة. كما تتضمن إنشاء محطات تبادلية مع وسائل النقل الأخرى مثل الأتوبيس والترام.
أهمية المشروع
أكد رئيس الوزراء أن مشروع مترو الإسكندرية سيساهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين، من خلال توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة. كما سيساعد في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يخفض الانبعاثات الكربونية ويحسن جودة الهواء.
وأضاف مدبولي أن المشروع يأتي ضمن خطة الدولة لتطوير البنية التحتية للنقل في جميع المحافظات، وتحقيق التنمية المستدامة. وشدد على أهمية التنسيق بين جميع الجهات المعنية لضمان تنفيذ المشروع وفق الجدول الزمني المحدد.
تكلفة المشروع
تقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بحوالي 2 مليار دولار، بتمويل من الحكومة المصرية وبنوك التنمية الدولية. ومن المتوقع أن يستغرق تنفيذ المرحلة الأولى 4 سنوات، على أن تبدأ عمليات التشغيل التجريبي في عام 2026.
وأشار مدبولي إلى أن المشروع سيوفر آلاف فرص العمل خلال مرحلة الإنشاء وبعد التشغيل، مما يساهم في دعم الاقتصاد المحلي.
