تفاصيل إنجاز 80% من أعمال إنشاء أول 12 محطة في الخط الرابع لمترو الأنفاق
كشفت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق عن آخر مستجدات أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، الذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. وتمتد المرحلة الأولى بطول 19 كيلومترًا بعدد 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة، بدءًا من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية وشارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، وتنتهي المرحلة الأولى بمحطة الفسطاط.
نسبة الأعمال في أول 12 محطة
أوضحت المصادر أن نسبة الأعمال في أول 12 محطة بهذه المرحلة بلغت 80%، مؤكدة أن الأعمال تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة، وتشمل الأعمال الإنشائية والتشطيبات النهائية. وأشارت إلى أن المحطات تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب من حيث التجهيزات الكاملة بها.
أبواب زجاجية تعمل إلكترونيًا
أكدت المصادر أن أول 12 محطة من حدائق الأشجار حتى محطة المساحة من المقرر افتتاحها وتشغيلها في أول عام 2028. وستشتمل أرصفة هذه المحطات على أبواب زجاجية تعمل إلكترونيًا تُفتح وتُغلق أثناء وقوف القطار على الرصيف لخدمة الركاب، وذلك كوسيلة أمان عالية، على غرار ما هو معمول به في مونوريل شرق النيل المقرر افتتاحه قريبًا.
يُذكر أن الخط الرابع للمترو يعد إضافة مهمة لشبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، حيث يسهم في تخفيف الزحام المروري وتقليل التلوث البيئي، ويخدم مناطق حيوية مثل مدينة 6 أكتوبر والمتحف المصري الكبير ومنطقة الهرم.
