تطوير ميناء دمياط لاستقبال سفن عملاقة بأرصفة ممتدة وغاطس عميق
كشف الإعلامي أحمد موسى عن خطوات تطويرية كبيرة في ميناء دمياط، حيث تم توسيع الأرصفة وزيادة عمق الغاطس لاستيعاب السفن العملاقة، وذلك في إطار جهود الدولة لتطوير البنية التحتية للموانئ المصرية.
تفاصيل التطوير في ميناء دمياط
في برنامجه "على مسئوليتي" على قناة "صدى البلد"، أوضح موسى أن طول أرصفة الميناء ارتفع من 6 كيلومترات إلى حوالي 14 كيلومترًا، بينما زاد عمق الغاطس إلى 14.5 مترًا، مما يسمح باستقبال سفن حاويات ضخمة تعزز الحركة التجارية.
التشغيل التجريبي لمحطة تحيا مصر 1
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات "تحيا مصر 1" بالميناء، حيث استقبلت سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، القادمة من ميناء أمبرلي في تركيا.
وأكد موسى أن هذه الخطوة جزء من منظومة شاملة لتحديث الموانئ المصرية، مشيدًا بالجهود الكبيرة التي يبذلها وزير النقل في هذا الصدد.
منظومة إلكترونية حديثة للموانئ
كما أشار الإعلامي أحمد موسى إلى أن الموانئ المصرية تشهد تطويرًا شاملًا يشمل إدخال منظومة إلكترونية متطورة لتعزيز الكفاءة التشغيلية، مما يسهم في تحسين الخدمات اللوجستية وزيادة القدرة التنافسية على المستوى الدولي.
هذا التطوير يأتي في إطار استراتيجية الدولة لتعزيز قطاع النقل والمواصلات، ودعم الاقتصاد المصري من خلال جذب المزيد من الاستثمارات والتجارة العالمية.
