لجنة النقل النيابية تناقش مشكلات الطرق وتوصي بالإسراع في المشروعات
عقدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اجتماعاتها مساء اليوم الثلاثاء الموافق 21 أبريل 2026، برئاسة النائب وحيد قرقر، لمناقشة عدد من طلبات الإحاطة المقدمة من النواب بشأن مشكلات تتعلق بقطاعات الطرق والسكة الحديد في عدة محافظات.
مشروعات طرق في محافظة الوادي الجديد
بدأت اللجنة اجتماعاتها بمناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب تامر عبد القادر، والذي تناول الحاجة إلى رصف وتوسعة الطريق الرابط بين قرية الكفاح وقرية أبو هريرة بمدينة الفرافرة في محافظة الوادي الجديد، وذلك بسبب سوء حالة الطريق الحالية. وأوصت اللجنة بتشكيل لجنة فنية من الهيئة العامة للطرق والكباري لفحص حالة الطريق وإعداد تقرير شامل، على أن يتم إرساله إلى اللجنة خلال 48 ساعة.
كما ناقشت اللجنة طلب إحاطة آخر في محافظة الوادي الجديد بشأن عدم تنفيذ مشروع ازدواج الطريق الرابط بين مدينة الداخلة ومدينة الخارجة، على الرغم من توصية لجنة النقل والمواصلات بذلك في عام 2021. وأوصت اللجنة بإدراج عملية ازدواج طريق الداخلة/الخارجة ضمن خطة الهيئة العامة للطرق والكباري، مع ضرورة إنهاء الأعمال خلال ثلاث سنوات.
تأكيد على أهمية تشجيع الاستثمارات
وأكد النائب وحيد قرقر، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، على ضرورة الاهتمام بملف الطرق في محافظة الوادي الجديد، نظراً لارتباطه المباشر بالاستثمارات في المنطقة. وأشار إلى أهمية الإسراع في تنفيذ توصيات اللجنة لتشجيع الاستثمارات في المحافظة، خاصة وأنها تعد محافظة واعدة في المجالات الزراعية والصناعية.
وأضاف قرقر أن قطاع الطرق والنقل يشهد طفرة كبيرة في مختلف المحافظات، لكن المشكلات والعقبات التي يواجهها المواطنين تتطلب الإسراع في حلها، تماشياً مع التوجيهات الرئاسية بتحسين الخدمات. كما ثمن مشروع حياة كريمة الذي يستهدف تحسين الخدمات في القرى، بما في ذلك خدمات الطرق، مؤكداً أن إنشاء وتطوير الطرق يؤدي إلى تشجيع الاستثمار وتوفير فرص العمل وإنشاء مجتمعات جديدة.
مشروعات طرق في محافظة أسيوط
ناقشت اللجنة أيضاً طلب الإحاطة المقدم من النواب أحمد العطيفي، وأحمد الشناوي، وعمران أبو عقرب، بشأن بطء الأعمال الإنشائية في مشروع محور أبو تيج - ساحل سليم بمحافظة أسيوط. وأوصت اللجنة بأن تقوم الهيئة العامة للطرق والكباري بإرسال خطاب رسمي يوضح موعد إنهاء أعمال إنشاء محور أبو تيج بشكل عام والمرحلة الأولى بشكل خاص.
كما أوصت اللجنة ببحث إمكانية قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بضغط المواعيد، بحيث يتم إنهاء الأعمال في المرحلة الأولى قبل نهاية عام 2026، بدلاً من منتصف عام 2027.
مشروعات أخرى في أسيوط
تناولت اللجنة طلب الإحاطة المقدم من النائب إبراهيم نظير، بشأن بطء وتيرة العمل في مشروع ازدواج الطريق الزراعي طريق أسيوط ديروط. وأوصت اللجنة بأن تقوم وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية بسداد المبالغ المستحقة لصالح الهيئة العامة للطرق والكباري، والتي تصل إلى 2 مليار جنيه، نتيجة أعمال إنشاء الطرق ضمن المرحلة الأولى من برنامج حياة كريمة.
كذلك أوصت اللجنة بأن تقوم الهيئة العامة للطرق والكباري بإرسال خطاب رسمي إلى اللجنة والنائب مقدم طلب الإحاطة، يوضح موعد إنهاء مسافة 30 كم في نطاق مركز منفلوط في موعد أقصاه أربعة أشهر، بالإضافة إلى إجراء أعمال الصيانة لطريق أسيوط/ديروط، بما في ذلك وضع علامات إرشادية وإصلاح الحفر الموجودة على الطريق.
مناقشة طلبات إحاطة إضافية
ناقشت اللجنة طلب إحاطة آخر للنائب إبراهيم نظير حول أسباب تأخر أعمال صيانة كوبري الحوتكة بمركز منفلوط بمحافظة أسيوط. وأوصت بأن تقوم الهيئة العامة للطرق والكباري بإرسال خطاب رسمي يتضمن إنهاء أعمال صيانة كوبري الحوتكة خلال ثلاثة أشهر.
كما ناقشت موضوع طلب الإحاطة المقدم من النائبة كرستين عادل بشأن التدهور الشديد في طريق أسيوط/أسيوط الجديد، والذي أدى إلى وقوع العديد من الحوادث. وقررت اللجنة إرجاء مناقشة هذا الموضوع لحين دعوة مندوب عن جهاز مدينة أسيوط الجديدة ومندوب عن هيئة المجتمعات العمرانية، مع توصية بأن يتم إرسال رد كتابي خلال 15 يوم عن إستراتيجية الهيئة العامة للطرق والكباري في تطوير هذا الطريق.
ختام المناقشات بشأن السكك الحديدية
اختتمت اللجنة مناقشتها بموضوع طلب الإحاطة المقدم من النائب يونس الجاحر، بشأن قرار الهيئة القومية لسكك حديد مصر بعدم توقف القطار رقم 3007 أثناء رحلته من أسوان إلى القاهرة بمحطة ديروط بمحافظة أسيوط. وأوصت اللجنة بأن تقوم الهيئة القومية لسكك حديد مصر بتلبية طلب النائب بوقوف القطار رقم 3007 بمحطة ديروط في رحلته من القاهرة إلى أسوان، على أن يتم إرسال خطاب رسمي بذلك وبمواعيد التشغيل إلى اللجنة.



