شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، وبحضور حسن رداد، وزير العمل، مراسم توقيع اتفاقيتين استراتيجيتين بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر والشركة المصرية الوطنية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، ضمن توجه الدولة نحو دعم الصناعة الوطنية وتطوير منظومة السكك الحديدية.
تفاصيل الاتفاقية الأولى لتصنيع 500 عربة
وقع الاتفاقية الأولى المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والمهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة نيرك. وتستهدف هذه الاتفاقية تصنيع وتوريد 500 عربة ركاب سكك حديدية مكيفة، لدعم خطة تحديث أسطول عربات الركاب بالهيئة وتطوير مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين. وأكد وزير النقل أن هذا التوقيع يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين الصناعات في مصر، ومنها صناعة مكونات ووسائل النقل، لتلبية احتياجات السوق المحلية ثم التصدير للخارج. كما يأتي في إطار الاستفادة من حجم المشروعات الضخمة في قطاعات النقل المختلفة، واستغلالها لتحقيق هدف توطين الصناعة واكتساب الخبرات التصنيعية التي تؤهل المنتج المصري لمنافسة المنتجات المستوردة من حيث الجودة، والسعي للتصدير بعد ذلك.
وأشار الوزير إلى أن هذا التوقيع يُعد استكمالاً لسلسلة التعاقدات التي تم إبرامها بين وزارة النقل وشركة نيرك، بهدف توطين صناعات السكك الحديدية في مصر. فقد سبق توقيع عقد تصنيع 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة مترو مكيفة جديدة مع شركة نيرك وبالشراكة مع هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، لخطي مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، بالإضافة إلى التعاقد مع شركة نيرك لتصنيع وتوريد 21 قطار مكيف لمشروع مترو الإسكندرية.
الاتفاقية الثانية لتشغيل ورش كوم أبو راضي
أوضح وزير النقل أن الاتفاقية الثانية تهدف إلى تأسيس شركة متخصصة لتشغيل ورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد، بهدف تنفيذ أعمال العمرة والإصلاح والصيانة لمختلف طرازات العربات العاملة على خطوط السكك الحديدية، ورفع كفاءة التشغيل وتحسين جاهزية الأسطول، مما يسهم في استدامة تشغيل مرفق السكك الحديدية بالشكل الأمثل، وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية لتطوير كافة الورش وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص. وأشار إلى أن هذا التوقيع يأتي ضمن خطة الوزارة لإشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من قطاعات السكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة، بما ينعكس على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
تعزيز التدريب المهني وفرص العمل
خلال مراسم التوقيع، قال حسن رداد، وزير العمل، إن هذه الاتفاقيات تمثل خطوة مهمة في مسار توطين الصناعة وتعزيز قدرات الدولة الإنتاجية في قطاع حيوي مثل السكك الحديدية. وأكد أن التوسع في التصنيع المحلي لمكونات وعربات القطارات يسهم بشكل مباشر في توفير فرص عمل لائقة للكوادر المصرية، ويدعم خطط الدولة في تنمية المهارات الفنية ورفع كفاءة العمالة الوطنية. وأضاف وزير العمل أن الوزارة حريصة على التعاون مع مختلف الجهات المعنية لتعزيز منظومة التدريب المهني المرتبطة باحتياجات سوق العمل، بما يضمن إعداد عمالة مدربة قادرة على مواكبة التطور الصناعي والتكنولوجي في قطاعات النقل والصناعات المغذية له، مما يعزز تنافسية الصناعة المصرية ويدعم الاقتصاد الوطني.
تصريحات العضو المنتدب لشركة نيرك
أوضح المهندس أحمد المفتي، العضو المنتدب لشركة نيرك، أن توقيع عقد الـ500 عربة يُعد خطوة مهمة في الاتجاه الصحيح، ضمن مسار تطوير صناعة الوحدات المتحركة في مصر، والذي كان أحد أهداف إنشاء مصنع نيرك. أما مشروع ورش كوم أبو راضي، فيجسد توجه نيرك نحو دور أوسع لا يقتصر على التصنيع، بل يمتد إلى الصيانة والإصلاح ورفع كفاءة العربات، من خلال تطوير كيان متخصص يدعم المنظومة بشكل أشمل.
