شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3" في ترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، وذلك بحضور السيد مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة الشركة، وعدد من قيادات الشركة التنفيذية. ويأتي هذا التدشين تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير وتحديث أسطول الصيد المصري.
مواصفات السفينتين
تتماثل أبعاد سفينتي الصيد أعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3"، حيث يبلغ طول السفينة الواحدة 50 متراً، وعرضها 10.5 متر، وغاطس 4.2 متر، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة. السفينة مجهزة بعدد 4 مولدات، من بينها مولدين رئيسيين بقدرة 450 كيلو وات لكل منهما، ومولد طوارئ بقدرة 100 كيلو وات، ومولد ميكانيكي بقدرة 450 كيلو وات لتوليد الطاقة الكهربائية للسفينة، مع قدرته على تشغيل منظومة الدفع في حالة تعطل المحرك الرئيسي.
كما تتميز السفينة بتجهيزات خاصة تلائم متطلبات الصيد بأعالي البحار، حيث يمتد طول خيط الصيد إلى 150 ألف متر، بالإضافة إلى عنابر ضخمة لحفظ وتجميد الأسماك للحفاظ على جودتها طوال فترة التخزين.
أول سفينتين من سلسلة "رزق"
وتعد سفينتا "رزق 2" و"رزق 3" باكورة إنتاج "مصنع مصر" من سفن الصيد، وذلك ضمن سلسلة من 12 سفينة صيد أعالي بحار من طراز "رزق" يتم بناؤها تباعاً لصالح هيئة قناة السويس، تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.
من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن الطراز الجديد لسفن الصيد أعالي البحار "رزق" هو الأول من نوعه في مصر، ويعد طفرة غير مسبوقة في صناعة سفن الصيد، حيث لم يسبق لمصر بناء سفن صيد صالحة للصيد بأعالي البحار والمياه الدولية وفقاً للمتطلبات والاتفاقيات الدولية. وأوضح أن هذا الطراز يأتي كمنظومة متكاملة لصيد وإنتاج وتغليف الأسماك، باستخدام تجهيزات وتكنولوجيا هي الأحدث عالمياً، وذلك ضمن جهود تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري.
أيادٍ مصرية وقفزة صناعية
وأشار رئيس الهيئة إلى أن بناء سفن صيد أعالي البحار بأيادٍ مصرية هو نقطة البداية لتطوير صناعة السفن والوحدات البحرية الكبيرة في مصر، واكتساب خبرات جديدة في مجال بناء الوحدات الأكثر تعقيداً، فضلاً عن تحقيق جدوى اقتصادية وعائدات بالعملة الصعبة من تشغيل سفن الصيد والتسويق لقدرات الصناعة المصرية.
من جهته، أكد السيد مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن بناء سفن صيد أعالي البحار هو نقلة نوعية لم تكن لتتحقق إلا بدعم وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتعزيز مشاركة القطاع الخاص في توطين الصناعة البحرية وتحديث أسطول الصيد المصري. وأوضح أن الشراكة مع هيئة قناة السويس نجحت في تحقيق إنجازات متتالية للنهوض بصناعة الوحدات البحرية في وقت قياسي، مشيراً إلى أن الشركة عملت بالتوازي على بناء أربع سفن صيد أعالي بحار، ومن المقرر إنهاء تجارب البحر لسفينتي "رزق 2" و"رزق 3" في غضون شهرين.
من ناحيته، أعرب المهندس شادي المتبولي، مدير مكتب RINA مصر وممثل هيئة الإشراف الإيطالية، عن فخره بتدشين أول سفينتي صيد أعالي البحار لأسطول الصيد المصري، وفقاً لمتطلبات هيئة الإشراف الإيطالية والاتفاقيات الدولية. وأشار إلى أن الهيئة تابعت جميع مراحل العمل، بدءاً من اعتماد التصميمات وحسابات الاتزان، ثم اعتماد المعدات والماكينات، فضلاً عن الإشراف على البناء من خلال ممثليها في مصر.
