النقل تعلن نسبة إنجاز 82.5% بالمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي BRT على الدائري

كشفت وزارة النقل عن آخر مستجدات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعية التي تقدم خدمات متميزة للركاب، كونه مكيفاً ويراعي مختلف الفئات خاصة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، ويسير وفق جداول تشغيل محددة.

نسبة الإنجاز والمحطات المنجزة

أوضحت وزارة النقل في تقرير حصلت عليه «الوطن»، أن المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تمتد من محطة المشير طنطاوي حتى طريق «القاهرة – الفيوم» الصحراوي، مؤكدة أن نسبة التنفيذ وصلت إلى 82.5%، وتم الانتهاء من تنفيذ محطة الجولف وتشغيلها لخدمة المواطنين.

وأكدت الوزارة أن المرحلة الثانية تشتمل على 17 محطة يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية، مشيرة إلى أنه تم الانتهاء من إنشاء المرحلة الأولى على الطريق الدائري بعدد 15 محطة من المشير طنطاوي حتى طريق الإسكندرية الزراعي، وتم التشغيل بالركاب.

—

محطات المرحلة الثانية

أوضحت وزارة النقل أن محطات المرحلة الثانية تشمل: المشير طنطاوي، الجولف، طريق السخنة، النساجون الشرقيون، كارفور المعادي، المقطم، الأوتوستراد، وشارع الجزائر. كما تخدم هذه المرحلة مناطق: الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، المنصورية، تقاطع الفيوم، إسكندرية الصحراوي، المتحف الكبير، زويل، الهرم، الملك فيصل، وترسا.

موعد التشغيل والتسعيرة

أكدت مصادر لـ«الوطن» أنه من المتوقع تشغيل المرحلة الثانية من المشروع خلال الفترة القليلة المقبلة، عقب الانتهاء من جميع التجهيزات الفنية. وحددت الوزارة أسعار التذاكر كالتالي: 4 محطات بـ5 جنيهات، 10 محطات بـ10 جنيهات، 15 محطة بـ15 جنيهاً.

أهمية المشروع

أكدت وزارة النقل أن المرحلة الثانية تسهم في تعظيم استخدام وسائل النقل الجماعي، وتقليل استخدام السيارات الخاصة، مما يساهم في توفير الوقت والمال والحفاظ على البيئة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري. كما تعمل على ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة.

مكونات المحطات والمرحلة الثالثة

أوضحت الوزارة أن كل محطات الأتوبيس الترددي تشتمل على مواقف وأماكن انتظار، ومناطق تجارية تساهم في تقديم خدمات مميزة للمواطنين ولمرتادي الأتوبيس. وأشارت إلى أنه مخطط تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع بعدد 16 محطة (13 محطة لخدمة المسافة من طريق الإسكندرية الزراعي حتى طريق الإسكندرية الصحراوي، و3 محطات أعلى محور المريوطية).