أعلنت وكالة الطاقة الدولية أن نحو 9% من طاقة تكرير النفط في العالم أصبحت معطلة، وذلك نتيجة لانخفاض الطلب على الوقود بسبب جائحة كورونا. وأوضحت الوكالة في تقريرها الشهري أن هذا التعطل يعادل حوالي 6 ملايين برميل يومياً من طاقة التكرير.
أسباب تعطل طاقة التكرير
يرجع السبب الرئيسي في هذا التعطل إلى تراجع الطلب العالمي على الوقود، خاصة الوقود المستخدم في النقل، نتيجة للإجراءات الاحترازية التي فرضتها الدول لمواجهة الجائحة. وقد أدى ذلك إلى إغلاق العديد من مصافي التكرير أو تحويلها إلى مرافق تخزين للنفط الخام والمنتجات البترولية.
تأثير الجائحة على قطاع التكرير
تسببت جائحة كورونا في انخفاض حاد في استهلاك النفط، مما أثر بشكل كبير على قطاع التكرير. فمع انخفاض الطلب، أصبحت المصافي تعمل بطاقة أقل من طاقتها الإنتاجية القصوى، مما دفع بعضها إلى الإغلاق المؤقت أو الدائم. وتشير التقديرات إلى أن الطلب على النفط قد لا يعود إلى مستويات ما قبل الجائحة قبل عام 2023 على الأقل.
مستقبل طاقة التكرير
تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يظل جزء كبير من طاقة التكرير معطلاً في المدى القريب، خاصة في ظل استمرار الجائحة وتأثيرها على الاقتصاد العالمي. ومع ذلك، قد تشهد بعض المصافي تحولاً نحو إنتاج منتجات بترولية أخرى مثل البتروكيماويات، أو التكيف مع الطلب المتغير على الوقود.
تأتي هذه التطورات في وقت تشهد فيه أسواق النفط تقلبات كبيرة، حيث تسعى الدول المنتجة إلى تحقيق توازن بين العرض والطلب من خلال اتفاقيات خفض الإنتاج. ويبدو أن قطاع التكرير سيواجه تحديات كبيرة في السنوات القادمة، مع تحول العالم نحو الطاقة النظيفة والمتجددة.
